宝马中国黄金时代将终结

　　【环球网报道 记者 李敏】据美国autoevolution网站消息，2014年底，宝马财务总监(CFO)Friedrich Eichiner曾根据过去几年德系豪华车在中国的销售表现预测宝马在中国的销量将继续不断增长，但是2015年一季度宝马在华的收入骤降，autoevolution称“(宝马在华)两位数的销售增幅已经成为历史，甚至Eichiner也不能预料销量下滑的速度和幅度”，“宝马在中国的黄金时代即将走向终结”。

美媒：宝马中国的黄金时代将终结 拟降低产量

　　Autoevolution报道称，一季度的三个月里，由于一系列原因，德国宝马在其合资公司华晨宝马的收入几乎被拦腰砍半。这其中对宝马打击最大的就是中国政府对宝马、奔驰及其配件定价过高的调查，以及宝马自身的硬伤--宝马在中国市的产品阵容已经过时了。而与此同时，宝马竞争对手在中国的销售势头依然如火如荼，这对宝马来说并不算是个好消息，同时也从侧面反映出，宝马确实存在问题--梅赛德斯--奔驰一季度收入几乎翻了四倍，令人侧目。

　　不过宝马、奔驰最大的市场--欧洲的销量突然出现增长，这对于二者来说，都是个幸运的好消息。这是6年来欧盟汽车市场首次出现增长的迹象，有可能只是昙花一现，能否带动两大德国豪华车巨头的收入增长还需观察。

　　宝马积极挽回下滑势头 降低产量 提高二手车销量

　　多位分析师预测，宝马中国的未来将为更加艰辛。尽管如此，宝马不可能坐以待毙，近期宝马销售高管在接受采访时表示，宝马正在研究此事，努力挽回下滑的势头。

　　第一步就是降低产量，减少经销商库存压力，避免出现压价出售甚至倒闭的情况出现。另外一个手段就是提高认证二手豪华车的销量，因为市场需要这些车。“在美国或者欧洲，二手车交易占经销商业务70-80%的份额，新车销售是锦上添花。但是直到现在中国市场的整体情况还是相反的，但是正在发生变化。这是因为，过去几年，我们在中国销售了大约200万辆车，随着这些车的里程不断增长，后市场需求也在加大”，Mr. Robertson告诉媒体。

　　这些措施长期来看都能起作用吗？有可能会，但宝马也将面临众多挑战，因为政府正在调查豪华汽车车主。过去的几个阅历，中国官方正在调查这些豪华座驾的车主买车费用的来源，结果并不好看。随之而来是变得更加低调的富裕人群，他们尽可能的远离了豪华汽车品牌。Autoevolution称，对于这种情况，解决办法简直太难了!