中工网讯 (记者 段思瑶)12月11日,广汽丰田首款混合动力中级车雷凌双擎在全国正式上市。即日起,雷凌双擎以13.98 万-15.98万元的市场建议指导价,全面到店发售。
雷凌双擎在10月29日发布后,旋即成为消费者争先抢购的明星新车。仅用17天时间,雷凌双擎便收获超过3000台订单,首月订单突破5000台。截至12月9日,雷凌双擎累计订单量已经突破6000台,为中级家轿市场带来了强劲混合动力冲击波,可望引领A+级轿车市场由1.4T涡轮增压主导局面,切入到以双擎科技驱动的混合动力时代。
“雷凌双擎的热销,源于它独有的‘混动+’优势,并实现和同级普通汽油车的‘零价差’,让混合动力汽车真正触手可及。”广汽丰田执行副总经理李晖表示,与同级的1.4T或1.8L普通汽油车相比,雷凌双擎是更理想的购车选择,性价比在所有主流中级车品牌中都出类拔萃。
雷凌双擎定位于“消费者触手可及的高品质混合动力车”。它搭载了丰田最为先进和成熟的混联式强混合动力系统,在实现100kW最大综合功率的同时,油耗比同级汽油车降低超过30%。并且,雷凌双擎将混合动力汽车的价格历史性地推进13万元区间,完全抹平了与同级普通汽油车的价格鸿沟,首次实现“零价差”。
雷凌双擎不是简单的“雷凌+混动”,而是“雷凌混动+”,从设计到动力均全面革新。双擎科技为雷凌双擎带来了充满先锋和尊贵气质的双擎专属风尚设计、同级最优的4.2L/100km极致油耗、游刃有余的智能操控体验、酣畅淋漓的初中段加速性能、如绸缎般丝滑的驾驶平顺性、无以伦比的行驶静谧境界等六大“混动+”优势,使雷凌双擎的操控质感、驾乘舒适性以及燃油经济性均超越同级1.4T和1.8L车型。
从凯美瑞双擎到雷凌双擎,广汽丰田双擎产品线全面发力,已成为国内混合动力汽车领先车企;同时在自然吸气、涡轮增压、混合动力和纯电动等节能和新能源动力科技上,形成“全擎动力”布局,开启“技术型增长”的全新格局。