致炫：“不偏科”才是好车

致炫外观

致炫内饰

　　在国内A0级轿车市场不断下滑的大趋势下，日系品牌在今年连续推出强有力的拳头产品，尤其是去年底上市的丰田致炫，最有望扛起A0级轿车复苏的大旗，而同属日系经典A0级别的全新飞度则成为丰田致炫避不开的对手。

　　本田作为全球汽车品牌中品牌价值最高的企业，在全球销量上优势明显。外观设计上，致炫独具魅力，大气而稳重，看了第一眼就想把它马上买回去，向亲朋好友自豪展示。致炫的外观设计更加符合中国消费者的审美。致炫的车身侧面腰线设计，是从发动机盖前端一直延伸至车尾的腰线使车辆看起来更长更大，同时利用雕刻般的凹面突出车身侧面的立体感，使车辆看上去更加有型气派，前后悬设计的较短，体现出了车辆轻快的运动感，显得车身更长，结合悬浮式车顶设计，营造出豪华车的感觉。

　　在空间设计上，致炫油箱设置在后排座椅后面，非常合理，同时也使得前排空间非常充裕舒适。致炫后排地台非常平整、突起很少，后排乘坐的舒适性更好，即使后排乘客需要左右移动也丝毫不会受到影响。为给乘客提供无微不至的关怀，致炫在行李箱设置了4个挂钩，使行李箱的空间能够得到更加充分的利用，能够使一些容易滚动的东西、或者液体物能够固定起来，更加人性化。

　　谈到车身稳定性能，致炫为了提高车身稳定性，在车身上设计了扰流鳍片，它不但可以有效控制车身两侧的气流，还可以起到稳定车身的作用，能够显著提升车辆在高速时的稳定性，让高速行驶更加安心舒适。

　　致炫在保证足够大的乘坐空间的前提下，合理安排发动机舱布局，预留碰撞缓冲吸能区，车辆在发生碰撞的情况下能够大量吸收碰撞能量，最大限度降低对乘客舱乘员的伤害，体现了丰田独步全球的GOA 安全车身的“刚柔并济”的设计理念，给乘员带来的安全保障，使车辆的被动安全性能大大提升。

　　从油耗、动力、空间、便利性、舒适性、安全性全面综合起来看的话，致炫比飞度更加全面均衡，综合实力更加优秀。评价某一款车的好坏，并不能只看某一方面，如果在提升某项指标或者性能而去牺牲其他方面，也是不可取的。致炫是各项性能都处于同级领先水平，综合素质好，“不偏科”，这样的车才是一款好车。

　　（王天笑）