巨匠员工和标杆工厂 看国产Q50L如何同一品质

　　英菲尼迪首款国产车型Q50L于11月6日在湖北襄阳工厂正式下线,,并将于11月17日正式上市销售。国产Q50L作为英菲尼迪的首款国产车型,对于英菲尼迪在中国的本土化进程有着重要的意义,它的品质也受到了广泛的关注。

　　作为此次国产Q50L的阵地,东风英菲尼迪湖北襄阳工厂也引起了很多人的好奇。国产Q50L作为这个工厂首次国产的豪华车,能否实现承诺的全球“同一品质”?如何实现全球“同一品质”?为了揭秘这些问题,英菲尼迪于昨日(11月13日)召开了媒体分享会,揭开了东风英菲尼迪生产基地——湖北襄阳工厂英菲尼迪专属生产线的面纱。

“巨匠级”员工亲手铸就“同一品质”

　　提到湖北襄阳工厂,熟悉东风日产的人并不陌生,但是提到湖北襄阳工厂英菲尼迪专属生产线,却还是鲜为人知。但就是这样鲜为人知的生产线上,有着这样24名特殊的员工,他们是英菲尼迪的专属生产人员,他们更有着一个共同的荣誉,“巨匠级”员工。

　　英菲尼迪生产线上的“巨匠级”员工各个“身怀绝技”,是国产Q50L“同一品质”的铸造者。“巨匠级”员工的认证有严格的评选标准:至少十年以上生产管理经验,必须是高技能领域的第一人,可以对其他工厂进行指导,有能力对维持高品质和提升高品质提出建议,有强烈的英菲尼迪品牌意识,并能够传帮带其他员工。

　　襄阳工厂独创了详细的巨匠评价基准,并获得全球推广。根据这套基准,襄阳工厂通过对技能水平、感性知识、自豪感意识、技能传承四大方面共16项内容(“汽车结构知识”、“零部件材料知识”、“品质评价基准”、“高技能讲师资格”、“品质自我保证”等)的严格考核,最终从2500名员工中评选出了24个高技能领域内的24位“巨匠”。

　　这24位“巨匠”全部是英菲尼迪的专属生产人员,不仅如此,他们的高超技艺也带动了其他英菲尼迪生产人员,成为了英菲尼迪国产Q50L 的“同一品质”的根本保障。

全新生产线 只为英菲尼迪

　　好马也要配好鞍,有了“巨匠级”员工,生产线的硬件设施自然也要跟上。针对英菲尼迪国产,襄阳工厂对原有生产线进行了大规模的硬件升级改造,新增投资额达6亿元人民币。为全数保证英菲尼迪的最高品质形象,工厂针对英菲尼迪国产增加了数百道专有工序,并在各车间共新增60余套专属生产及检测设备,包括五项在国内首先采用的先进技术:激光在线骨骼精度测量系统、激光建付测量系统、车身清漆微粒化喷涂工艺、QG(Quality Gate)可视化检查系统、QUTE(Quality Traceability Expansion System)品质追溯系统。针对英菲尼迪车型,襄阳工厂专门追加了2台清漆微粒化机器人。微粒化机器人的应用让国产Q50L整车漆面的鲜映性明显改善,视觉感官效果媲美枥木工厂生产的进口车型。

　　QG可视化检查系统通过语音、画面、报警提示防止因漏检而导致的不良品流出,并自动匹配检查信息、无线控制与可视化装置实现联网追溯功能,为车辆品质检查提供可靠的保证。高新技术和工艺的应用为国产Q50L践行全球最高品质承诺奠定了坚实的基础。

　　2014年3月, 襄阳工厂获得英菲尼迪全球4.5分的授权认证(满分5分),与雷诺-日产联盟全球标杆工厂、进口Q50的生产基地——日本枥木工厂处于相同水平。英菲尼迪4.5分评价要件包括53项行业内最苛刻的生产管理及品质保障标准,内容涵盖“品质管理、工程管理、4M変更、保证度、品质偏差管理、二级供应商的评价和改善”六大方面。随着Q50L的投产,襄阳工厂将成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后的第三个已投产的全球制造基地。

　　11月17日英菲尼迪国产Q50L正式上市,这款“巨匠级”员工在全球标杆工厂依靠最新技术生产出来的车型,即将经受市场的检验,我们也期待英菲尼迪“同一品质”的兑现。(中国经济网记者杨昕艳）