中国汽车风云榜评选进入激战阶段

　　←江淮旗下首款小型SUV瑞风S3，近期在市场上的表现令人瞩目。图为S3时尚的外观。 王晓静 摄

　　记者 张帆

　　由中国强势媒体汽车联盟主办的中国汽车风云榜的评选，目前已进入如火热的激战阶段。在今年中国新车不断的激烈竞争市场，要想在这个风云榜中占到一席，非常不容易。11月11日至12日，中国强势媒体汽车联盟记者采访考察团，集体走进了正在快速崛起的自主品牌江淮汽车，去探寻今年推出的新车——瑞风S3的热销之源。

　　记者了解到，江淮旗下首款小型SUV瑞风S3，近期在市场上的表现令人瞩目。上市首月订单突破1.4万台，跻身车市“万台俱乐部”，全国各地现车供不应求，目前订单已排到了明年2月。这样的成绩，在自主品牌阵营中殊为难得。

　　这款以“易驾”为名的SUV为何如此受追捧？进入第二个50年征程的新江淮有着怎样的底气？中国强势媒体汽车联盟的记者们通过本次实地探访与深度访谈，为这些问题找到了一些答案。

　　热销车的“孵化器”

　　江淮三厂彰显国际化实力

　　作为江淮在小型SUV市场的首款车型，瑞风S3“系出名门”。与和悦A30、瑞风S5一样，瑞风S3也诞生于江淮乘用车二代平台。而很多人不知道的是，江淮极为关键的二代平台的车型，绝大部分出自其具备业界领先实力的乘用车第三工厂（简称江淮三厂）。

　　相关工作人员告诉记者，以“先进、节能、环保、高效、以人为本”为总体设计的江淮三厂，总投资近30亿元，具有25万辆的年产能力，代表着江淮50年积淀的造车经验和最新最先进的平台技术。从2013年开始，江淮二代平台新车型瑞风S5、和悦A30都是从这里走向市场，再加上瑞风S3的持续走红，江淮三厂已经成了名副其实的热销车“孵化器”。

　　江淮三厂全新四大汽车制造工艺，达到了世界一流水平，是一个高起点、高标准的全新工厂。多个“第一”，见证着这个新工厂的技术水平。其中，焊装车间里，有着首开自主品牌先河的国际先进的快速高柔性焊装线；涂装车间里，有着自主品牌首创的水性漆B1B2工艺；总装车间里，有着自主品牌第一条车门线EMS输送系统……从每个细节里，我们都能感觉到江淮三厂的高起点。这些先进的设备和工艺，也为瑞风S3等热销车型的高品质，提供了最可靠的体系保障。

　　加班加点提升产能

　　高质高效保证交车

　　我们了解到，在瑞风S3热销的同时，全国各地终端供不应求的局面也在持续。为了让已订车的准车主能早日提车，江淮三厂近期正在全速促进产能爬升。有的员工甚至写出了这样一副对联：“加班加点提产能，高质高效保交车”，来勉励自己。这样的场面，也使这个具备国际一流水平的工厂，呈现出蓬勃生机。

　　在保证交车的措施上，江淮采取了精细化、体系化等手段。精细化，即针对需求量比较高的车型，进行优先生产优先供应，最大限度地满足更多用户的需求；体系化，就是除了江淮工厂本身，在供应链、物流链上也进行了全方位的效率促进。如江淮已向核心供应商派驻了由采购、技术、质量支持人员组成的SQE小组，专门为供应商的产能爬升提供支援，以及对品质进行监控；在物流上，针对一些比较紧缺的重要部件，江淮也不惜付出重金抢时间，选择走费用高昂而更快捷的空运渠道。仅此一项，江淮一个月在物流上增加的成本就达到数百万元。

　　江淮不计代价保交车的做法，再次用事实验证了其“敬客经营，服务销车”的理念。正如江淮乘用车营销公司副总经理李建华与媒体交流中所说：“春节之前，我们要尽量把车都交到消费者手上，否则心里一直觉得欠了他们的东西，没法安心过年啊！”进入发展新阶段的江淮，依然以朴实的态度，实实在在地为每位车主提供高品质的汽车。李建华欣喜地告诉记者，现阶段瑞风S3产能爬升稳定，到明年1月，有望支持这款热销车每月近两万台订单的交车。

　　【记者点评】

　　“高水平设备、高标准工艺、高品质产品”，这是本次探访活动江淮在硬件上给我们的感觉。但在江淮这个企业里，更值得关注的，是他们始终以车主为核心的理念和诚信务实的风格。对自主品牌来说，这是更难能可贵的。我们相信，随着后续更多优秀车型的推出，以江淮为代表的自主品牌，在中国汽车市场上全面崛起，应该指日可待。