大众发布全新车尾标识基于发动机扭矩

    “2014大众汽车品牌之夜暨中国好声音梦响盛典”在广州国际车展前夜隆重开幕。在今年以“驱动？众心”为主题的品牌之夜上，大众汽车品牌发布重要革新：自2015年起，大众汽车品牌将在中国市场逐步启用全新“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。同时，大众在中国启动全新高能效战略，未来将加快新能源车型的国产和引入。

    大众启用全新车尾标识与以往大众之夜重头戏是发布旗下各品牌新车不同，本次活动的要点是发布启用“基于发动机扭矩”的全新车尾标识。大众汽车品牌将其发动机的扭矩值（牛。米）划分为若干个“扭矩类别”，包括180 、230 、280 、330 和380 牛。米。车尾标识体系将通过“以牛。米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式，在搭载了TSI 和TDI 发动机的大众汽车品牌乘用车和轻型商用车的右后车尾呈现。

    大众汽车集团执行副总裁，大众汽车集团（中国）董事兼执行副总裁苏伟铭先生大众汽车品牌旗下逐步采用全新的车尾标识的车型将涵盖A0至B 级乘用车、SUV 以及MPV 商用车。包括最新的上海大众汽车的凌渡和一汽- 大众新速腾，均采用新命名方式尾标。大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团（中国）董事兼执行副总裁苏伟铭先生表示：“启用‘基于发动机扭矩’的车尾标识体系，是大众汽车品牌在中国市场的一次重要革新，不仅让大众汽车的扭矩性能一目了然，进而使消费者更加关注发动机的实际性能，而不是仅仅关注排量”

    大众在中国启动全新高能效战略随着大众汽车electric up ！电动车、高尔夫电动车和高尔夫GTE 在品牌之夜的精彩亮相，海兹曼教授介绍了大众汽车集团（中国）全新高能效战略：全力开展中国汽车工业史上最大投资，在中国开发环保型创新技术，不仅为中国量身打造，而且在中国制造。

    2015年，大众汽车集团将向中国市场发布大众汽车高尔夫电动车、高尔夫GTE和奥迪A3 e-tron.2016年，将有两款专门为中国市场量身打造的插电式混合动力车型上市：奥迪A6和一款新的大众汽车品牌中级轿车，这两款新能源车将实现在中国的本地化生产。但这仅仅是大众汽车集团“新能源变革”的开始，未来几年，集团还将考虑在中国推出多款插电式混合动力车型。到2018年，大众汽车集团旗下将有超过20款新能源汽车产品投放到中国市场。

    德国大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO 海兹曼教授德国大众汽车集团管理董事成员，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO 海兹曼教授（Prof. Dr. Jochem Heizmann ）表示，“大众汽车集团致力于成为中
国最可持续发展的汽车制造企业，为中国量身打造，并且在中国制造最具创新、环保的技术与产品。”