中国市场复活迈巴赫？戴姆勒的豪赌

    据英国《金融时报》11月20日报道，戴姆勒（Daimler ）把中国消费者作为目标，来刺激其雪藏的奢侈品牌迈巴赫（Maybach ）的重生。11月19日，迈巴赫在中国广州全球首发亮相，正式回归。

    这家德国汽车制造商上周公布，将重新启动迈巴赫品牌，作为奔驰车系的一个高端车型，并把广州和洛杉矶选为新款奔驰迈巴赫S 级轿车的发布地点。据悉，迈巴赫豪华轿车曾与劳斯莱斯（Rolls-Royce ）、宾利（Bentley ）等奢侈品牌对手较量，直到3 年前戴姆勒将这个苦苦挣扎的品牌停产。

    戴姆勒本周在广州车展（Guangzhou Motor Show）推出迈巴赫的决定，凸显出中国市场的战略重要性，其旗下的奔驰品牌正试图在这里追赶大众（VW）旗下奥迪品牌以及宝马（BMW ）。据悉，中国是全球最大的汽车市场，去年销量达到1800万辆，并有望在2020年超过美国，成为全球最大的豪华车市场。

    “这是明智之举，”汽车咨询机构EFS 常驻东京的合伙人克莱门斯瓦斯纳（Clemens Wasner）称，“如果世界上存在可以重振迈巴赫的客户群的话，那就是中国的客户群。”

    2013年，戴姆勒将董事会成员唐仕凯（Hubertus Troska ）派驻北京，由其负责在全球第二大经济体的运营，消除奔驰与两大竞争者之间长期存在的差距。今年上半年，戴姆勒在中国共销售13.8万辆奔驰轿车，相比之下，奥迪和宝马的销量分别为26.9万辆和22.5万辆。本月唐仕凯在发表讲话时表示，今年前三个季度中国销量同比增长30%.