新能源车4G车联网扑面而来

    宝马530Le 插电式混合动力车

    长安逸动EV

    雷诺电动车首次集体亮相

    搭载激光大灯的奥迪Sport quattro laserlight概念车

    新能源展车不少已经在售

    从高端的特斯拉Model S 、大众e-up、宝马i3，到主打性价比的长安逸动EV、比亚迪唐、奇瑞eQ；从电动车、插电式混合动力车到混合动力车，在广州车展B区的新能源汽车馆内，当前的主流新能源车型“一个都不能少”。大多数展车已接近量产水平，其中不少已经在售。

    宝马新车530LE 广州车展亮相，该车搭载了2.0L涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中“e ”字母代表eDrive. 该车是宝马首款插电式混动车型，此次为全球首发，预计明年一季度国内上市。

    上汽大通此次推出了纯电动的宽体轻客EV80，充一次电可行驶310 公里。其最低售价仅17.9万元。如果再加上各种补贴和优惠，买一款入门的EV80只需10万出头。

    沃尔沃展示其对未来充电创新构想，用一把“伞”解决了充电的高难问题。这款太阳能充电伞可折叠成一个帐篷袋放入车后备厢，仅用45分钟即可组装成一个占地36平方米、3 米高的太阳能“凉亭”，既可为车充电，又可以为车辆防晒。

    东风雷诺旗下明星车型——梅甘娜R.S 、科雷傲Sportway限量版、科雷傲Touring限量版、新风朗、纬度和塔利斯曼，以强大阵容体现对中国市场的重视，同时下4 款电动车首次亮相广州车展。

    丰田的FCV 概念车做了国内首发，这款车采用氢能源作为燃料，在行驶过程中只排放水，避免了环境污染。其续航里程达到了500 公里以上，仅需3 分钟便可将氢燃料充满。

    激光远光灯可照射500 米

    奥迪搭建“创新展台”，以多款新型概念车为平台，展示了奥迪在新能源、车联网以及安全领域掌握的汽车未来技术。其中，一款名为奥迪Sport quattrolaserlight的概念车展示了奥迪最新的激光大灯技术。其前大灯外侧灯组通过矩
阵式LED 及多孔障板产生近光，而内侧灯组则采用激光作为远光。性能强大的激光二极管直径只有几微米，尺寸明显小于LED ，但激光远光灯的照射范围可达500米，大约是LED 远光灯的两倍，而亮度大约是后者的3 倍。这种面向未来的灯光技术，已经率先在R8 LMX上实现了量产。

    4G车联网明年落地

    上海通用汽车在车展现场发布了其车联网战略，并宣布将于2015年在国内率先推出安吉星车载4G服务。与3G技术相比，使用4G技术的安吉星传输效率快10倍，能显著提高车辆远程诊断和刷新能力。用户不仅能在车内流畅地观看高清视频，更可进行网购、快捷支付等操作。随着4G车联网服务普及，车辆碰撞自动求助、全程音控领航、实时按需检测等功能将更加好用。