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广汽曾庆洪:“大广汽”践行混合经济

//www.workercn.cn 2014-11-27 10:48:50 来源:南方日报 

    广汽集团在车展上正式发布了“3+e ”发展战略,由包含自主、日系和欧美系“三足鼎立”的业务战略,及全新的电商战略组成,通过聚合广汽所有业务品牌资源,全方位提升集团核心竞争力。

    广汽集团总经理曾庆洪在接受南方日报记者采访时表示,“3+e ”战略最关键的就是“大自主”,打通集团资源协同,全力支持自主品牌发展。而广汽版图在不断的重组拓展中,通过践行混合经济寻求有活力的发展模式。

    菲克三大品牌成立销售公司

    在自主品牌领域,广汽集团将围绕“两个中心、四个平台”,即通过广汽研究院为技术研发的中心,以广汽乘用车为生产制造的中心,共享研发、采购、品牌销售与服务渠道、人才等资源平台。计划到2020年,广汽自主品牌将实现产能100 万台的目标,全面推动自主品牌、核心零部件、新能源汽车领域的创新,提升核心竞争力。

    曾庆洪表示,将通过“大自主”提升共享资源,包括研发、采购、网络等资源的协同共享。目前在销售上,广汽三菱、广汽菲亚特、广汽传祺已经试行网络共享。

    在日系业务上,广汽集团以广汽本田、广汽丰田、广汽三菱为依托,加快本土化进程,广汽本田和广汽丰田到2020年均将构筑产销100 万台的体系实力。

    对欧美菲克的合作是广汽的新重点。广汽集团与菲克集团发布了关于进一步深化双方合作的战略,未来将国产克莱斯勒品牌产品,与国产菲亚特产品组成轿车阵容,并成立独立的合资销售公司,负责Jeep、菲亚特及克莱斯勒品牌所有国产车型和进口车型的销售管理、市场营销、产品规划和售后服务等职能。预计到2016年底广汽菲亚特将有3 款Jeep品牌的新产品陆续投产,到2018年Jeep品牌在中国将覆盖从紧凑型SUV 到全尺寸豪华SUV 的全线产品。克莱斯勒品牌轿车车型也将陆续导入。

    曾庆洪介绍,广汽和菲克共同成立销售公司来共享资源,在产品线要全品牌覆盖中国市场,实现国产化。“如果各自搞的话,可能大家没有成本优势,没有资源整合的优势。整合资源一定是今后的趋势。”

    在电商平台方面,广汽集团计划打造一个全新的、开放的电商平台,该平台将囊括整车销售、售后服务、汽车金融保险、二手车置换、租赁等汽车相关业务,并惠及研发领域和生产制造,向整车厂、经销商和服务商全面开放,满足消费者选车、购车、用车、养车、换车等相关需求,成为开放、共享的互联网汽车生态圈。

    从混合经济寻求发展模式

    近年来,广汽不断通过对外兼并重组扩大版图。“整个广汽的发展历程就是不断重组的过程。”曾庆洪说,广汽通过重组加快发展,整合资源,形成产品的区域性互补。“重组还有一个目的,广汽希望真正饯行十八届三中全会提出的混合经济。”

    在广汽和中兴的合作,广汽占股比只有40% ,而重组吉奥也只占股比51%.“广汽希望在资本结构方面,发挥民营企业的灵活性。”曾庆洪说,重组合作怎样进行优势互补最关键,广汽在探讨机制的问题。通过中兴、吉奥的重组,探索一条民营跟国有合作的道路。“广汽的重组整合重点是从混合经济方面寻求发展的模式。”

    据介绍,今年前10个月,广汽集团完成汽车产销97.43 万辆和86.78 万辆,同比分别增长24.07%和15.15%. 广汽进入了新一轮高速发展期,产业布局效益开始逐步显现。

    文/ 图南方日报记者陈志杰

编辑: 周璇

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