据美国媒体《汽车新闻》12月5 日报道,大众将于明年发布汽油版和柴油版两款Q7混合动力车,随后还将推出奥迪Q7柴油版混合动力车,将于欧洲和美国上市,并成为大众旗下第一款柴油插电式混合动力车。
据悉,该款奥迪Q7将成为继沃尔沃V60 后于欧洲上市的第二款柴油插电式混合动力车。沃尔沃V60 已在德国上市,价格为56,200 欧元(约合人民币424 ,654 元),去年的销量超过1 万辆。新款奥迪Q7柴油插电式混合动力车将使得奥迪在技术方面比梅赛德斯、宝马更具优势。梅赛德斯与宝马现在仅提供搭载了汽油发动机的插电式混合动力车。
早在今年夏季,奥迪研发主管Ulrich Hackenberg 就曾透露,大众将推出新款柴油插电式混合动力车,以更好地与其他德国汽车品牌进行竞争。他当时提到该柴油插电式动力系统将应用于奥迪A8或奥迪Q7上,但没有明确透露哪款车型将搭载该动力系统。新的动力系统将包括一台3.0 升V6柴油发动机及一台电动机。
与此同时,Hackenberg还表示,该柴油插电式混合动力奥迪车也将在美国发行上市,并且将因其动力性和经济性而广受美国消费者欢迎。他提到,奥迪多年来在柴油技术方面的领先优势不仅帮助减少了其车型的二氧化碳排放量,而且还增加了车辆的销售。Hackenberg在介绍奥迪品牌概念的时候表示,“柴油技术将依旧是我们‘突破科技,启迪未来’的品牌概念的核心价值,我们正投入资金大力发展该技术”。
奥迪CEO Rupert Stadler今年早前在旗下第一款插电式混合动力车——A3 Sportbacke-tron的发布会上也说道,“我们对插电式混合动力技术深信不疑”。奥迪相信,插电式混合动力车是降低排放量的最佳选择,因为它没有电动车所面临的里程问题。
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