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监管趋紧 “专车”市场将洗牌

//www.workercn.cn 2015-01-13 09:18:24 来源:广州日报 

    庞大的租车市场正成为市场新的热点,包括神州租车、快的、滴滴纷纷推出了专车服务。专车市场开始混战,而监管趋严,各地也针对专车服务进行查处,打击的原因主要是因部分私家车违规进入专车服务领域。 

  业内人士表示,随着国内多地推出限牌措施,租车市场潜力巨大,但监管的趋严使得市场将面临一轮洗牌,部分没有自有汽车的轻资产公司将面临发展瓶颈,而包括神州租车等拥有汽车租赁公司的重资产公司则有望在此类洗牌中获得发展机会。

  从15~9日,中国香港上市的神州租车的股价最高涨幅达11.6%

  近日,包括北京、上海、广州等地纷纷查处打车软件推出的专车服务,打击的对象主要是针对私家车违规进入到专车服务。随后,交通运输部有关部门表示,专车服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用,各类专车软件公司应当遵循运输市场规则,承担应尽责任。

  同时,交通运输部也强调,禁止私家车接入平台参与经营,让使用专车服务的乘客更加安心、放心出行。而私家车违规加入到租车行业已经不是新鲜事。

  如何合法合规地充足车源将成竞争门槛

  据悉,专车服务大受欢迎的背后,则是目前中国租车市场巨大的潜力。目前包括北京、上海、广州、深圳等国内8个城市已经推出了小汽车限牌的政策,但限牌则对租车市场带来实质利好。

  来自罗兰贝格的数据显示,中国汽车短租市场规模从2008年的10亿元人民币增至2013年的60亿元人民币,年复合增长率32%,该增速远高于同期巴西的13%、美国的6%的短租市场年复合增长率。同时,目前中国的汽车租赁市场规模只有美国的四分之一。目前中国的租车市场处于早期发展阶段,租车市场渗透率2012年只有0.4%

  据悉,此次交通运输部指出,专车的服务模式是通过互联网整合租赁车辆,并通过第三方劳务派遣公司提供驾驶员服务的创新服务模式。而今后提供合规专车服务的车源必须是租赁车辆

  业内人士表示,随着内地多个城市相继限牌,中小租赁公司获得牌照、购新车扩大规模就变得更困难,而如何获得合法合规的充足车源将成为专车市场的竞争门槛。

  机构看好重资产公司

  业内人士表示,随着监管进一步收紧,一些没有自己车辆但又提供专车服务的公司将不得不面对残酷的市场洗牌,而重资产公司有望获得较好发展机遇。

  近日,三大国际评级机构穆迪、标普、惠誉纷纷公告给予内地最大的租车公司——神州租车“Ba1”“BB+”“BB+”的高评级。

  据悉,作为内地最大的租车企业,神州租车目前拥有近6万辆车,车队规模和持有牌照总数超过了行业第二名至第十名的总和,居全国之首。而为了在巨大的租车市场分得一杯羹,一些此前走轻资产发展路线的租车公司也不得不重新补课,重新走重资产路线。业内表示,交通运输部的表态使轻资产模式在专车市场不再可行,市场监管趋严,对拥有自己车辆的租赁公司是利好。(记者段郴群)

编辑: 周璇

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