从有关方面获悉,富士重工近日决定暂时搁置斯巴鲁在华与奇瑞的合资生产计划。
日本富士重工曾经是唯一没有得到中国政府允许在华进行合资生产的国际企业,它曾计划与奇瑞联手打造斯巴鲁车型。现在,负责中国业务的富士重工副总裁Akira Mabuchi表示,即使现在中国政府批准了这项计划,但公司并不打算开始斯巴鲁在中国的本土化生产,因为公司高层预计斯巴鲁在中国的销售可能并不足以带来盈利。
作为全球最大的汽车市场,中国市场在2014年的销售增长尤其缓慢,由于微弱的经济增长,预计中国汽车市场在2015年的发展步伐或将再度遭遇瓶颈。富士重工是2014年日本表现最佳的汽车制造商,它对中国市场兴趣削减原因主要有二:第一,预计中国经济的发展步伐在2015年将达到自1990年来最缓慢的时期,中国车市2013年的销量增长为14%,去年降到了6.9%;第二,斯巴鲁在美国市场一直保持着胜利者的姿态,预计美国市场今年的表现还会更加强劲。
富士重工董事长Yasuyuki Yoshinaga在去年接受媒体采访中表示,斯巴鲁正集中精力提升美国工厂的产能,而在2020年以前斯巴鲁在中国则会一直执行中期发展策略,之后才会考虑在华建厂。
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