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滴滴专车潍坊负责人被约谈 项目恐胎死腹中

//www.workercn.cn 2015-01-27 09:37:58 来源:齐鲁晚报 
  “滴滴打车”来潍开展业务,初现端倪即被运管部门叫停胎死腹中。相比国内其他城市的出租车行业,潍坊的出租车不仅没有份子钱,还享受各种补贴,滴滴专车业务被官方叫停后,无疑让潍坊的哥的日子更舒坦了。 
  日前,本报报道了《“专车”服务已酝酿在潍开通》后,受到了市民的普遍关注。25日,记者从潍坊市运管处了解到,近日有“滴滴打车”的工作人员在潍坊开展调研和讲座,为开通专车业务“招兵买马”,不过运管处工作人员已经明确表态:“专车服务”属于非法营运,此类车辆一旦上路将被视为“黑出租”处理。
  去年8月,多个打车软件推出为高端商务出行人群提供优质服务的“专车服务”,但一经推出便引发争议,“存在即合理”和“涉嫌非法营运,侵犯既有利益”两种观点也被人们争论着。25日,记者从潍坊市运管处了解到,前几日有“滴滴打车”的工作人员在潍坊开展“专车服务”前期工作,一方面进行市场调研,另一方面联系汽车租赁公司和私家车,并开展讲座向他们进行宣讲,网罗车辆加入“专车服务”的“车队”。一系列行动被潍坊市运管处的工作人员察觉后,立刻约谈了“滴滴打车”潍坊地区的负责人,明确表示“专车服务”属于非法营运,随后对方暂停了项目的推动。
  “打车软件已在很多城市开展了‘专车服务’,而挂靠这项服务的车辆绝大多数是租赁公司的车或私家车。”市运管处出租管理科科长扈佩军介绍,这些车和驾车人员都是没有营运资格的,而且车辆入的车险险种很有可能是不全的,一旦乘客在车上发生事故,索赔起来会非常困难。因此,无论是租赁公司的车辆还是私家车,一旦加入“专车服务”上路拉客就属于非法营运行为,将被作为“黑出租”查处。扈科长说,目前潍坊是没有“专车服务”的,运管处和公安部门也会密切关注市场,一旦有打车软件到潍坊开展“专车服务”,将会通过劝导等方式将他们“请出”。
  目前潍坊所有正规营运的出租车都有定期的车况检查,从业人员受过专业培训和定期的安全再教育。但‘专车’没有这样的约束和监管,出现问题和纠纷难以追究责任。”扈科长提醒有挂靠“专车服务”打算的市民,尽快打消这个念头,因为一经发现无出租汽车经营资格的车辆从事“专车服务”经营活动,运管部门将按照《山东省道路运输条例》第69条第二款规定,处5000元以上30000元以下罚款;有违法所得的,没收违法所得。
  潍坊出租不交份子钱,无“罢运”土壤
  25日记者了解到,前不久市运管处针对目前国内部分城市不断发生的出租车罢运问题,召开了城区出租汽车行业稳定工作座谈会,就潍坊城区出租汽车行业稳定情况进行交流。会议分析了目前国内出租车发生罢运问题的主要原因。首先是“滴滴”、“快的”等“网络专车”参与出租车市场经营,扰乱了当地出租车市场经营秩序。其次,随着成品油价格的下调,实行油运价联运机制的城市取消了相应的燃油差价。再者,出租车企业收取的“份子钱”偏高,出租车起步价却没有得到及时调整。此外,个别城市计划收回出租车经营权,引起出租车驾驶员强烈不满。
  通过分析比较,发现潍坊城区出租车行业不存在以上几点不利因素,行业状况相对稳定。一方面,目前潍坊市尚没有“专车服务”,而且运管处一直保持“禁止”态度,一经发现将严惩。另一方面,城区出租车普遍使用双燃料,根据天燃气价格上调,出租车运营成本加大的实际情况,已经于去年9月加收了每乘次0.5元的燃料附加费。2013年度燃油补贴也将于近日发放。此外,潍坊城区出租车95%以上是挂靠经营车辆,基本不存在“份子钱”问题。而根据上级有关规定,出租车一个经营周期收取的1万元经营权有偿使用费也从2014年7月1日起停止收取。
编辑: 周璇

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