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今后北京改革后公车不再拍卖 将分4类处理

//www.workercn.cn 2015-01-27 10:44:39 来源:中国质量报 

  1月25日,首场中央和国家机关公车改革取消车辆专场拍卖会在北京落下帷幕。共有505位竞拍者参与现场竞拍,106辆公车全部交易,其中成交价最低的车是1万元,最高的为21万元。起拍价最高的15万元的奥迪车最终以20万元的价格拍出。

  一场火暴疯狂后,很多业内人士指出,此次竞拍的价格有点高。平均成交价比市场价至少高出20%,甚至高出50%。对此,专家提醒消费者,参加竞拍需理智。据北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理蔡海员介绍,此次拍卖的车价有些偏高,超出自己的预料。他建议,有意竞拍的消费者应该在预展中详细了解车况,避免后续出现麻烦。记者了解到,此次参与竞拍的车主,大多是过于相信被拍卖公车的维修、保养到位,公里数准确。再加之拍卖现场的热烈气氛,也抬高了竞价。专家建议,参与竞拍的车主首先要事先对心仪车的车况进行详细了解,不要只看外观。另外,在拍卖现场不要受周围环境的影响,沉着冷静。

  就在人们关注北京改革后公车拍卖之际,近日又有消息称,今后北京公车取消后将不再采取拍卖。近日,在北京两会政务咨询会上,北京市发改委相关负责人表示,北京公车改革原则上是,改革后的车补和公车支出费用低于改革前费用。北京公车改革后,多余车辆不再拍卖,而是分为4类处理,包括淘汰一批年限长、排放不达标车辆,补充一些车辆给一线执法执勤用等。目前市级单位公车情况已完成摸底,正在摸底区县情况。

  据了解,目前中央层面公车改革已完成,绝大多数的公车已封存,公务交通补贴也按照级别发放到了公务员手上。根据车改时间要求,为地方党政机关公车制度改革拟定的时限为2015年年底前。目前,北京的车改初步方案正在与中央车改办沟通,待一些规定确定后,再报北京市委市政府,方案将按照中央规定的原则进行。据介绍,目前市级单位公车情况已完成摸底,正在摸底区县情况。北京涉及车改的共有21万人,市区两级车辆共4.5万辆。

  根据2014年7月,中办、国办发布公车改革的指导意见和改革方案提出,取消的公务用车应采取公开拍卖等方式公开处置。据了解,北京市改革后车辆分4类处理;按照中央要求,设置过渡平台,用于取消公车后、又需要用车的情况,比如会议、集体调研等;封存剩余的公车,然后再根据现实需要用于车辆更新。(记者王 辉)

 

编辑: 周璇

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