博世集团近日正式完成对弗里德里西港采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)在合资公司采埃孚转向机系统有限公司(ZF Lenksysteme GmbH)中所持有的50%股权的收购。反垄断部门已批准此交易。这意味着,至此博世已完全拥有原先由双方各出资50%共同成立该合资公司的所有股权。公司将作为全新的独立事业部加入博世集团,并更名为罗伯特·博世汽车转向有限公司(Robert Bosch Automotive Steering GmbH)。公司的新名字是通过企业内部员工投票而集思广益产生的。
采埃孚转向机系统有限公司在全球8个国家拥有超过13000名员工,并致力于开发、生产和销售各类应用于乘用车和商用车中的转向机系统和产品。2013年,公司销售额约41亿欧元,足迹遍布全球20个城市和地区,包括欧洲、美国、中国、印度、巴西和马来西亚。这使得采埃孚转向机系统始终活跃于世界各大汽车市场。
采埃孚转向机系统是一个全球领先的节能型电动转向系统生产商,大约60%的销售收入来自于此。它们成功的原因之一就是其出色的燃油经济性:例如,将其安装于一台配备2升排量发动机的中型车上时,每百公里油耗最多可以节省大约0.8升。此外,配备于各类车辆上的电动转向系统是实现诸多驾驶员辅助功能和未来完全自动驾驶的重要基础。例如,自动紧急避让、车道保持辅助以及起停系统的滑行功能,这些技术的实现都离不开电动转向系统。而在电动汽车领域,采埃孚转向机系统也为正快速发展的电动出行技术提供合适而有效的一体化电动转向系统。同时,在商用车领域,电动转向技术也越发受到关注:2014年,全新的商用车转向系统Servotwin亮相德国汉诺威商用车展,该款液压-电动转向系统地问世为未来驾驶员辅助系统进入商用车领域迈出了坚实的一步。
采埃孚转向系统在全球拥有约1400名的工程技术人员,也就是说10个员工中就有一人从事工程研发工作。2013年,公司投入2.38亿欧元在研发方面。自15年前成立至今,采埃孚转向系统申请了约750项专利。公司研发一个重点就是实现零部件与系统地互联:通过专门的控制软件将其接入到一个完整的系统中去。例如:公司最新的一款智能互联系统可通过智能手机操控汽车连接到并移动一辆停靠在路边的拖车。此外,一个为亚洲市场本土研发的紧凑型的、低成本电动转向系统说明公司不仅为高端市场提供解决方案,更多经济型车辆也将得益于各类经济型产品。(唐凤靓苏洁)
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