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汇率变幻莫测 进口车价格将上蹿下跳

//www.workercn.cn 2015-02-12 09:49:28 来源:南方日报 

    在美元强势的预期之下,最近全球各经济体的汇率正极其活跃的“上蹿下跳”。这其中,人民币兑美元时不时跌停,呈现出贬值迹象,而对欧元、日元、澳元乃至更多国家的货币,则处于相对升值期。这将给2015年汽车进出口埋下了一个“不稳定因素”。分析指出,人民币如果出现一定幅度的贬值,将会有利于提振我国汽车出口。与此同时,以美元计价的进口车或受到一定的冲击,而欧元的相对贬值,则有利于部分欧系车的进口。

  汽车出口或受益

  2月10日,据中国外汇交易中心的数据显示,人民币对美元汇率中间价报6.1295,较前一交易日上涨16个基点。不过,在过去的两个月时间,人民币兑美元激烈波动,曾经多次跌停。这也是经过多年持续升值之后,在美元重回强势的大背景下,人民币呈现出一定的贬值压力。

  随着美元的强势,对于汽车企业来说并非坏事,将有利于提振低迷的汽车出口业务。去年,我国汽车出口,正是受到了人民币汇率上升、日韩货币贬值、以及出口目的国货币贬值等多重因素影响下,在国内市场依旧小步快跑的情况下,出口量却逆势下滑,陷入了低迷。

  数据显示,2014年汽车累计出口91.04万辆,比上年下降6.9%。其中乘用车出口53.30万辆,比上年下降10.6%;商用车出口37.73万辆,比上年下降1%。从金额上看,2014年的整车出口金额仅为整车进出口总金额745亿美元的18%,较2007年占比40%的高点下滑了将近23个百分点。

  分析指出,人民币贬值将让我国汽车在海外市场的价格优势得到释放,有利于部分市场的开拓。在此之前,持续多年的单边人民币升值,让我国自主品牌在海外市场的价格平均升幅已经超过了30%。

  不过,业内人士表示,人民币汇率贬值对汽车出口有一定的作用,但并非关键性作用,更为重要的是,车企做好海外的整体规划,提升品牌与售后服务体系的竞争力。而部分已经完成海外生产布局的车企,则会加大其生产投资成本。

  而从1月份的数据来看,人民币汇率波动并未能给车企出口带来积极作用。数据显示,1月汽车企业出口为6.18万辆,比上月下降37.4%,比上年同期下降10%。其中,乘用车本月出口3.5万辆,比上月下降35.3%,比上年同期下降23.5%。

  进口车将“好坏不一”

  与人民币呈现持续贬值迹象相比,欧元、日元、澳元等货币贬值幅度则更为明显,与之形成对比,人民币在某种程度上则显现出了相对升值。这也给今年汽车进口市场表现留下了一个大问号。

  海关数据显示,2014年前11月,汽车整车累计进口129.54万辆,比上年同期增长20.7%,全年预计进口140万辆。进口汽车主要车型为越野车、轿车和小型客车;出口主要车型为轿车、载货车和客车。

  根据全国乘联会数据,去年进口车从国别来看,亚洲进口主要是在日本与韩国,进口总量为38.9万辆;欧洲进口辆为63.79万辆,其中,德国为28.76万辆、英国为15.63万辆,比利时为4.68万辆,斯洛伐克为4.23万辆,法国为1.7万辆;北美洲为39.84万辆,其中美国为29.16万辆,墨西哥为7.96万辆,加拿大为2.71万辆。

  从进口区域来看,中国进口车主要是在欧洲、东亚以及北美,其中欧洲与东亚的进口总数已经超过了100万辆。而这两个区域主要货币相对人民币而言,总体呈现出贬值迹象,这也将有利于这些车企的进口车业务,将会刺激这些进口车的市场表现。

  不过,以美元结算的进口车,在美元强势的大背景下,价格或将受到冲击。但有分析人士指出,如今进口车代理商均采用了丰富的外汇金融方式,规避汇率带来的冲击,消费者短时间难以在终端市场感受得到。

  (记者 郭小戈)

 

编辑: 周璇

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