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CLA被指中看不中用 奔驰新车战略仍面临诸多变数

//www.workercn.cn 2015-02-27 10:36:32 来源:环球网  

  据美国汽车新闻网站报道,在美国著名报刊《消费者杂志》发布的第三届关于汽车可靠性与性能的“汽车品牌年度报告卡片”中,雷克萨斯连续三年蝉联榜首,而奔驰排名大幅下跌。

  奔驰在该榜单上的排名从去年的12名暴跌至21名。该杂志汽车测试部门总监Jake Fisher称:这主要是由于其入门级豪华车CLA的不良表现。

  Fisher称这款车“中看不中用,开起来感觉就值那个价钱”。Fisher说:“这款车驾驶感觉非常生硬粗糙,根本就不像是在开一辆梅赛德斯,实际上,驾驶体验比很多家用轿车都好不到哪儿去,甚至更差。对于某个特定市场上一些只是想开一辆奔驰炫耀的人来说,CLA足以满足他们的要求了。但很明显,CLA不能吸引开惯了梅赛德斯-奔驰的人。”

  奔驰一直对入门级豪华车CLA寄予厚望,并曾经计划在墨西哥工厂生产的基础之上,在匈牙利新建工厂投产CLA车型。当然,作为一款起价仅为32,425美元的豪华车而言,其一直都面临着外界的批评。奔驰直接竞争对手雷克萨斯的一位高管就曾在公开场合直言:价格低于3万美元的汽车称不上是雷克萨斯!

雷克萨斯高管:3万美元打造不出豪车

  据美国权威《汽车新闻》2014年7月报道,雷克萨斯一名高管近日发表言论称:“我们可以打造一款3万美元的车型,但是这样造出来的汽车无疑是偷工减料的次品,这不是我们想要的雷克萨斯”。

  雷克萨斯全球执行副总裁Mark Templin在接受外媒采访时说道:“实话说,要想用3万美元造一台雷克萨斯,且兼顾质量、实用性、可信度和工艺,几乎是不可能的。”

  此言论一出,美国《消费者报告》杂志和《今日美国》等多家媒体纷纷赞成Templin的说法,并对奔驰CLA表示不满。

  奔驰寄予厚望的入门级豪华车CLA在做工、驾驶感觉等方面遭遇多方差评,可见,奔驰市场复苏仍面临诸多变数。(记者 杨杰)

编辑: 高斌

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