据韩联社3月11日报道,韩国汽车行业11日表示,现代汽车确定在美国亚拉巴马工厂邻近地区建立第二工厂,从2017年开始批量生产运动型多用途汽车(SUV),年产规模达30万辆。
现代汽车在美国建立第二工厂是因为近来美国汽车市场出现复苏迹象,对运动型多用途汽车的需求迅速增长。今年1-2月,美国运动型多用途汽车销量达88.5万辆,同比激增14.5%。同期,现代汽车的运动型多用途汽车胜达销量为16511辆,同比增长20%。但因其他车型销售不旺,现代汽车整体销量增幅仅为4.3%,远低于9.2%的汽车行业平均值。因此,现代汽车迫切需要增加运动型多用途汽车销售。但目前现代汽车在美国亚拉巴马工厂只生产索纳塔和伊特兰,胜达则在起亚汽车美国工厂生产,两家工厂的年产规模都已达到36万辆,所以现代汽车决定建立第二工厂。
现代汽车集团现在在墨西哥建设年产30万辆的起亚汽车工厂,还计划在中国河北省沧州市建立年产30万辆的中国第四工厂,在重庆建立年产30万辆的第五工厂。若在美第二工厂建成,现代和起亚汽车全球产能预计在2018年达到920万辆,其海外生产比重也将从目前的54.7%提高至60%以上。
由于韩国政府近来要求各大企业扩大对国内的投资,现代汽车方面不愿公开海外工厂建设计划,并表示在美建立工厂的事宜尚未确定。但最近世界汽车生产厂争相加速主攻北美市场,如德国大众近日决定投入10亿美元增设墨西哥工厂,宝马决定耗资10亿美元在墨西哥新建工厂,现代汽车企业很可能会同样选择增加海外投资。(记者李小飞)
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