重庆人偏爱SUV销量或超三厢轿车

　　今年9月10日至13日，由重庆日报报业集团主办的重庆国际汽车交易博览会(以下简称车交会)将在悦来国博中心举行。车交会组委会日前推出了三期重庆地区的《乘用车市场解读报告》，用数据解读重庆车市的基本情况，引来广大读者和厂商的关注，也获得重庆晚报等多家媒体转载转播。今日是《解读报告》最后一期，将为大家揭秘哪些车型、哪些品牌卖得火。

　　SUV来势汹汹
　　按照车型来分，我市2014年销量最大的还是三厢轿车，上牌数达到了211515辆，比重为51.30%。虽然三厢轿车的销量同比增长了24.79%，比重却比2013年的56.68%下降了5个百分点，跟2012年的60.68%、2011年的63.06%以及2010年的66.44%相比，下降得更多。
　　在三厢轿车比重逐年下降的同时，SUV的增速却十分迅速。2014年，我市的SUV上牌数为149754辆，同比增速达到了58.14%，增速明显高于轿车。在销量比重上，SUV更是逐年上升，2014年的比重为36.32%，而在2010年时比重仅为18.20%，销量也仅31716辆。短短四五年时间，SUV不仅销量增了四倍左右，比重也翻了一番。
　　受地形路况的影响，重庆人偏爱SUV。不少业内人士预测，SUV销量的火爆还会持续多年，甚至会赶上并超越三厢轿车。
　　国产品牌增长明显
　　从全国看，中国品牌在去年凭借SUV的崛起取得了不俗的成绩，重庆地区凭借众多地产车的优势更是如此。从数据上来看，2014年重庆地区中国品牌的上牌数达到121000辆，比重为29.36%；2013年的销量为83600辆，比重仅为27.98%。中国品牌销量和比重双双提升的原因，就是中国品牌SUV销量的爆发。以长安汽车为例，2014年仅SUV在重庆的销量就达到了13700台，占长安汽车在重庆总上牌量的38.30%。长安汽车凭借着SUV的热销在总上牌量上以35800台的销量超越了多年来一直雄踞榜首位置的上海大众。
　　业内人士分析，中国品牌SUV之所以会增长这么迅猛，除了空间大、通过性好之外，在售价上比合资品牌有着先天的优势，并在制造工艺上与合资品牌不相上下，配置也更为丰富。同时，在营销上也后劲十足。例如长安汽车就赞助了《出彩中国人》，并举办了“CS系列星空之旅”等，既提高了品牌形象又提升了销量。根据中汽协的数据，今年一季度，长安汽车的SUV车型销量增长高达238%。
　　两厢轿车销量稳定
　　除了销量比重巨大的三厢轿车和增长势头迅猛的SUV，两厢轿车在我市的销量和比重都算不上出彩，但比较稳定。2014年，两厢车的上牌数为37268台，同比增长45.69%，比重占到了9.04%。而2013年两厢车的销量比重为8.55%，2012年为9.94%。
　　我市去年的汽车市场，MPV的销量增速也比较突出，上牌量达到了10970台，同比增长了45.99%。而在2013年和2012年，MPV的同比增长仅为10.24%和6.73%。可见，随着人们对乘坐舒适度和7座大空间要求的提升，MPV已经成为一个爆发的细分市场。 重庆晚报记者 方向
　　国内首个越野联赛 首站在重庆
　　重庆晚报讯 昨日，重庆晚报记者从中汽越野黄金联赛管理有限公司获悉，国内首个联赛制汽车赛事、首个纯商业运营的场地越野联赛——中汽越野黄金联赛，下月将正式开赛，首站重庆分站赛将在涪陵李渡新区举行。
　　赛事组委会相关负责人介绍，中汽越野黄金联赛是在国务院颁布《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》之后成立的国内首个汽车运动联赛制赛事，也是国内第一个纯商业化运营的汽车综合场地越野品牌联赛，包括固定场地越野、河道越野、冰雪越野、沙漠短距离拉力等多种方式，年度赛事共9个分站赛、1个总决赛，比赛将覆盖国内10省、直辖市。目前，已有国内40多个知名汽车运动俱乐部、车队共150余名车手参赛，年度总奖金额超过400万元，是目前国内奖金额度最高的汽车场地越野赛事。
　　重庆晚报首席记者 彭光瑞