中低价位 电动车有望走热

　　新能源车补贴、减税等政策接力
　　文/广州日报记者罗林
　　继此前免征购置税之后，近日，财政部联合国税总局、工信部发布《关于节约能源，使用新能源车船车船税优惠政策的通知》，明确新能源车可继续享受免征车船税的优惠。据悉，目前佛山针对新能源车补贴最高可达11万元。在免税和高额补贴的刺激下，新节能车处境如何？
　　大多数电动车无展车

　　随着佛山五区新能源汽车补助细则逐步出台，今年佛山市民购买新能源汽车每辆最高可获得11万元购车补贴，同时充电桩配套建设也正在加紧推进。记者走访发现，新能源车在佛山销售并不理想，不少车型并没有在佛山投放。
　　记者走访发现，目前在售的新能源车屈指可数。其中，在佛山国际车城销售的启晨晨风就是其中一款。据经销商介绍，今年该店取得了该电动车的授权。今年大众主推的电动车“UP！”目前仅在进口大众展厅销售，其他一汽大众、上海大众经销商并无相关车型。记者从北汽佛山经销商获悉，由于新能源车属于独立授权，目前北汽EV0并不在北汽4S店销售。数据显示，2011年就已经上市的增程式电动车沃蓝达去年仅在佛山市场售出2辆，有4S店负责人坦言他们店内甚至连展车都没有。
　　业内人士指出，车价贵和充电难是难以撬动市场的关键。
　　中低端电动车迎转机
　　业内人士指出，佛山自去年底以珠三角城市群的名义挺进新能源车补贴之列后，在长达一年多的时间里，并没有迎来实质的发展。来自去年的上牌数据，众泰小型电动车E20和富人购置的特斯拉，是佛山销量最大的两款车型，其中E20上牌量为165辆，普锐斯为30辆，其他电动车销量仍停留在个位数的时代。
　　但随着今年各区购置新能源车补贴的陆续出台，这个现状有望改观。
　　记者从众泰E20经销商处获悉，随着佛山节能补贴的启动，E20销量增长迅猛。上月的销量超过去年全年，高达200辆。
　　业内人士指出，随着电动车补贴的开启，在免购置税等政策刺激下，中低价位的电动车，有望迎来新的销售契机。但对于中高价位的电动车而言，市场竞争力并不大。以沃蓝达为例，该款车型大小和科鲁兹相仿，价格却高达49.8万元。即便加上新能源车补贴的数万元，价格依然高企。
　　贴士：佛山汽车如何补贴？
　　根据佛山各区相继发布的相关地方补贴政策，目前可以享受新能源补贴的分别是纯电动车型及插电式混合动力车型。
　　根据纯电续航里程不同，分别补贴3.15万元至5.4万元不等，与国家补贴叠加后总计最多为10.80万元，禅城则针对区内前100位购买新能源车的市民，提供额外的2000元补贴，即最高可达11万元。