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车企“组合拳”抵挡市场“寒冬”

//www.workercn.cn 2015-07-09 07:04:36 来源:《工人日报》 

安心/CFP

  今年上半年,中国车市进入“寒冬”。逆势之下,汽车厂商的一系列救市行动相继亮剑。这些招数能否驱散市场的“寒意”?

  “官降”风暴来袭

  今年4月,上海大众率先打响“官降”救市第一炮。随后长安福特、北京现代、上海通用、东风标致以及东风雪铁龙等主流合资品牌纷纷响应,车企“官降”潮来势汹汹。

  不过,合资品牌4月以来的官方降价潮,并没有带来销量上的预期增长。但其价格的下探,对上半年整个汽车市场最大亮点的自主品牌带来压力。伴随着合资品牌的价格挤压,自主品牌的高性价比优势将不复存在,可能面临新的市场危机。

  在这样的情况下,从6月16日起,长城汽车先后针对旗下哈弗SUV和长城轿车共6款车型进行降价,幅度从5000元至7000元不等,这在其多年销售史上实属少见。

  在品牌溢价能力仍无法与合资品牌一较高下的背景下,同样以降价来缓解合资品牌降价带来的压力,无疑是自主品牌无奈的选择。业内专家预计,其他自主品牌卷入“官降”风暴也只是时间问题。

  “几家车企相继宣布官降,一是为了提高产能利用率,二是释放库存。”中国汽车流通协会有形市场分会副理事长苏晖如是认为。除了经济下行压力导致的购买力下降外,今年厂家的产销计划过高是导致车企开启“降价模式”的原因之一。

  还有业内人士认为,本轮降价潮并非只是市场调价引发竞争,背后还有技术革新完成导致的价格体系重构和市场格局的洗牌,新一轮的行业兼并洗牌在所难免。当微增长成为中国车市的常态时,“官降”或许正是一种进步。此外,一些车企已开始缩减产能,调整销售目标和商务政策,缓解市场的压力。

  售后服务火拼

  综观眼下多家车企祭出的救市行动,除了官方降价外,不难发现在售后领域掀起新一轮的“服务运动”,以大力填补销售市场下挫空白。一些车企从旗下中高级品牌车型着手,将“提振士气”与“优惠服务”延伸至售后领域。特别是新车销售打出的“售后保养”牌,着实让消费者眼前一亮。

  如广汽丰田2015款凯美瑞、北京现代第九代索纳塔等今年才上市的热销车型在部分地区提供了“免费保养”服务。购凯美瑞享3年6万公里免费保养,还有多重累计优惠。北京现代第九代索纳塔除了享有整车五年10万公里超长保修的服务外,更是推出了订车可享终身免费保养的活动。这些“免费售后服务”可以省上万元后期保养费用,吸引了不少消费者的眼球。

  有消息称,大众(中国)或将在国内建1200家快修店。保修车型不仅限于进口、合资大众,还有可能涉及其它大众集团品牌。不仅如此,这把“售后之火”也在豪华车品牌之间蔓延。不少品牌都在推出各种售后优惠活动,如新皇冠推出了“回购保障型贷款”,首付30%起、2~4年期超低月供的尾款型贷款,并赠送2~4年4~8次基础保养。如车主有换车需求,在满足回购条件的情况下,经销店可对车辆进行回购。

  业内人士分析,豪华车品牌在售后方面开始寻求打破传统“养车难”格局,培养买得起也用得起的消费观,进而带动消费信心。售后市场的创新与改革,应是切实可行的一步。

  发崛汽车金融

  车市进入下半年后,主营业务竞争更趋激烈,如何通过拓展周边业务来提升新车销量,成为汽车业最为关注的问题。

  根据中国汽车工业协会的预测,汽车金融业前景可期,最近10年间将有5250亿元的市场容量。在汽车销售领域展现出强大的输血能力,成为激活汽车销售市场的重要推动力。因此,大力发崛汽车金融,理所当然成为当前车企“救市”的战略之一。

  日前,一项针对“80后”和“90后”的调查显示,在愿意享受生活但收入又不是很高的时候,“80后”和“90后”会使用金融产品提前满足对生活的追求。随着年轻消费者的崛起和企业的大力推广,通过这种方式购买新车的消费者会越来越多。

  与银行相比,汽车金融公司最大的竞争优势在于与整车厂家的密切关系,这就决定了它能在困难时期推出一系列的金融促销产品,帮助厂家渡过难关。目前各品牌经销商都在打汽车金融牌,通过“0息0利率”、“低首付”、“灵活还款”等方式吸引消费者购车。

  多家自主品牌车企也在近期推出了自己的金融产品。吉利汽车与法国巴黎银行成立合资汽车金融公司,为中国市场提供汽车金融服务;北汽福田拟设立北汽福田汽车金融服务有限公司,以金融服务优势提升产品竞争力;比亚迪与西安银行股份有限公司设立比亚迪汽车金融有限公司,将为比亚迪汽车经销商及终端消费者提供购车金融服务。

  借力电商模式

  对于处于困境中的中国车市,“车企+电商”销售模式无疑是车企的又一条新出路。相比于传统的线上集客,线下交易的销售模式而言,新型的“电商+企业”的模式对于车企、经销商和消费者是一个三赢的选择。

  6月8日,力帆汽车与阿里汽车达成战略合作伙伴关系,在整车销售、汽车金融、后市场服务、营销推广等领域开展战略合作;同一天,观致汽车推出名为“e-观致”的电商战略,借助易车的电商平台与旗下实体经销商展开合作;国内大型经销商集团广汇汽车与汽车之家签署战略合作协议,将在营销推广、汽车电商、大数据分析等领域开展合作。

  4月3日,上海通用汽车宣布雪佛兰电商自平台正式上线。作为业内创新创建完整自有电商平台的汽车品牌,雪佛兰正试图为消费者搭建一个包含选车、购车、售后服务等涵盖用车全生命周期的O2O自电商平台,构建厂家、经销商、用户三者共赢的品牌电商生态。

  此前,广汽三菱、吉利汽车、广汽本田等都相继宣布进军电商。有数据显示,目前已有逾七成车企进入电商模式。在下半年车市“寒冬”里,众多车企正在谋求通过电商拉动销量,抢占市场新的增长点。

编辑: 高斌

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