[搜狐汽车评测]从1963年保时捷首次将赛道技术引入公路跑车904 CarreraGTS的那时起,GTS这三个字母就和赛道结下了不解之缘。而之后的很多年,除了高高在上的GT2(RS)和GT3(RS),保时捷当家的911车系似乎少了一款“平易近人”且同时带有赛道基因的车型。好在2010年保时捷决定基于911(997)打造一款GTS,拉开了911GTS登场的大幕,也让赛道与911车主的距离更近了一步。
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