面目狰狞的大脚怪 新楼兰能否成功？

　　牛车网网友李飞飞问：

　　比较关注日产的新楼兰，外观很个性，这车值得期待吗？

　　牛车网网友已被驾校劝退答：

　　说到楼兰，大多数人想到的肯定是古西域的国名，很少有人知道日产其实还有这么一款车。现款的楼兰确实是一款小众的SUV车型，进口+大排量基本就判了价格的死刑。而新一代车型将要国产，全新楼兰将于今年6月29日在东风日产襄阳生产基地正式下线，根据之前报道，这款车将于今年8月8日正式上市。

　　这么突如其来的一款车型，老款车都没有成功，新款车凭什么？

　　首先说说老款车型为什么沦为小众，首先最大的问题就是价格！老款的楼兰在尺寸级别上应该与汉兰达属于同一级别，但是因为进口车的身份和3.5L发动机面临高额的消费税，楼兰在上市之初的价格为48.88万，而同价位奔驰宝马奥迪能买到什么就不用我多说了吧。

　　即便抛开价格，楼兰的成功也是有阻碍的，最大的问题就是这辆车的外形，有点太过于个性了，确实有一部分人很喜欢，但是更多的人并不接受。而且在中国，又贵外形又有争议的车就没有能卖的动的。不过除了外观和价格外，楼兰还是一款很传统、舒适的中型SUV的，大排量自然吸气发动机配上宽敞空间，加上日产一贯的舒适性，楼兰还是挺值得欣赏的一款车。

　　而新一代的楼兰将会国产，预计价格将不再是问题，然而外观，至少我个人觉得很难看，而且和我观点一样的人并不在少数。从新天籁开始，日产最近推出的车型，外观设计总是褒贬不一。

　　车身尺寸上，国产楼兰的长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm，轴距为2830mm，和汉兰达、锐界处于同一水平，至于有没有7座版本，目前还是没有定论的。

　　国产楼兰存在最大问题就是动力。国产全新楼兰将提供两种动力，其中2.5L自然吸气发动机，最大功率186马力；此外，新车还提供由2.5L机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统，这套系统的综合最大功率为245马力。

　　常看我问答的人应该知道我喜欢大排量自吸V6胜过涡轮增压，就拿2.5L和2.0T这两种类型的发动机来说，2.0T动力更强，但是输出的细腻平顺程度不如2.5L。在中级轿车上，2.5L排量的动力已经可以说是优秀了，2.0T虽然更好，但是对于大多数人来说是过剩的。就好比在都能吃饱的前提下，一边是能吃撑的米饭，一边是刚刚能吃饱的蛋炒饭，我还是更喜欢2.5L。

　　但是用在楼兰这个尺寸级别的中型SUV上，用媒体老湿们常用的一句话，只能说“够用”。此时的2.5L自吸再和2.0T就没法比了，温饱都没解决，就先别谈食物的品质了。

　　至于混合动力，买混合动力的人真的是少之又少啊，想靠混合动力来支撑销量，还是说说世界和平的事吧。

　　所以说，在和同级别车对比的前提下，除了那“双刃剑”的外观外没有什么强势的地方，国产楼兰想取得不错的销量成绩，还是真有难度。至少在这几年消费者还觉得这个外观很怪异的时候。