[新华汽车 新车]今年年初，有消息称凯迪拉克全新CTS将于2014年4月的北京车展正式亮相。该车自去年3月份纽约车展正式发布后，7月份已经在国内进行路试。

　　相对于现售款的CTS，新一代车型除了名字没有变化，其他各方面都有了脱胎换骨的革新。并且完成了从中级车升级到中高级车的华丽转生升级。

　　外观：深化犀利设计

　　中网样式依旧是凯迪拉克的经典盾形造型，车灯和日间行车灯练成一体，凸显卡迪拉克风格。

　　发动机盖的棱线衍生向后，修成的车头凸显动感。层次感强烈，与其他车型形成鲜明的差别，有很高的辨识度。

　　车身侧面低矮修长，新车的轴距比现售款车型增加了30mm达到了2910mm，车身更是长达4987mm，实现了越级的突破。

车尾造型则是凯迪拉克的经典造型，设计上略有柔化和现售的XTS类似。

　　内饰：突出豪华氛围

　　内饰设计和XTS以及刚刚上市的ATS有很高的的相似度，中烟仪表盘采用液晶屏仪表。中控台上的液晶显示屏有12.3英寸之巨。

　　用料上，全新的CTS更加考究。真皮包过的内饰有多重真皮，除了传统的光面真皮外，还有翻毛皮材质。

　　车辆的木纹内饰则更加凸显档次，采用原木纹理装饰。在视觉效果上领先与光面桃木内饰很多。

　　此外运动化的内饰车型用碳纤维饰板取代了木纹内饰，彰显车辆的运动感。

　　配置：丰富先进

此外,新一代CTS还装备有驾驶模式选择和换挡拨片等，激烈驾驶用装备。

　　安全配置上，除了必有的ESP和各种气囊外，还装备有变道辅助以及带引导线的倒车影响系统

　　动力：全新动力力总成

　　动力系统方面，全新CTS将搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为276马力，传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱。

　　此外，新车还将搭载一台3.6L V6自然吸气发动机，其最大输出功率为325马力，并提供四驱与后驱可选。传动系统部分后驱车型将匹配的是8速自动变速箱，而四驱车型匹配的则是6速自动变速箱。全新CTS Vsport车型则将搭载的是3.6升双涡轮增压发动机。

　　值得注意的是，和传统的涡轮增压发动机采用的风冷式中冷不同。新CTS Vsport车型的3.6T发动机采用了水冷式中冷。工况曲线上不再有传统涡轮增压车型的扭矩平台，输出更类似于自然吸气发动机。

　　总结：新一代CTS车型从前两代车型中级车的定位一跃升级成为中高级车，竞争对手锁定了宝马5系等车型。从已知的消息来看CTS车型还是很有竞争力的，有望成为中高级车市场中的一匹黑马。