陶巍在汽车修理车间为记者介绍着汽车修理的新技术。中国青年网记者　刘尚君摄

　　1994年，陶巍顺利毕业于美国底特律三角洲学院并被受聘为汽车维修高级教官。1999年，他在亚洲（澳门）国际公开大学获MBA工商管理硕士学位。此后，陶巍一直致力于汽车维修技术理论的研究和应用，为开拓我国现代汽车维修领域的新技术做出了积极贡献，他以精确的汽车故障诊断力和维修能力，被誉为“修车大王”。

　　修车修出来的国家尊严

　　八十年代，日本天皇访华时，日本外交部指定使用日本领事馆经由的总统牌轿车。谁知，这辆车在行驶中常常熄火。日本驻上海总领事打报告给日本外交部，要求从原厂派技术代表进行检修。

　　原厂共派来4名技术代表，经过4天的检修终于把汽车修好。不料，当技术代表完成任务乘飞机离开上海时，总统牌轿车再次抛锚了。这时，如果再请技术代表回到中国修理汽车，也还需要花大量的时间和精力办理重重手续。时间不等人，十万火急的情况下，日本总领事找到上海市人民政府外事办公室寻求帮助，请求外交支援进行汽车维修。

　　由谁来处理这件重要又棘手的事情？外事办公室的同事立刻想起了上海汽修界的资深专家陶巍。第一时间，外事办公室给陶巍下达任务。陶巍在接到任务后，彻夜苦思冥想，思考着汽车故障的种种可能，最终将原因锁定在了与气候温度有关的电路故障问题。

　　翌日，陶巍来到现场检修车辆。因为修车工不是自己人，日方当场设立了许多监控，还留守了大量人员进行围观。陶巍为了保持自己的专注，更为了维护国家的尊严，义正言辞地要求日方撤离监控并将围观人员撤到10米之外。

　　在较为严肃的气氛中，陶巍开始对汽车进行维修。在发动机运转的情况下，他凭着丰富的实践经验，确定了由于保险丝长期造成接触不良，导致该保险丝的电导性能随环境温度变化而引起不能工作的故障。排除了故障，陶巍便开始大显身手迅速完成了修理工作。

　　而所有检修时间加起来，也仅是泡一盏茶的功夫。陶巍的精准和神速无不让在场的司机、维修工以及他人惊讶不已。日方在进行了6小时的试车后，汽车正常运行。最后，日本天皇乘着陶巍所修的总统牌轿车，顺利的完成了来访。

　　类似的事件陶巍不知道亲身经历了多少次，但每一次，陶巍都坚持着一个目标，那就是：把车修好，把国家的尊严维护好。

　　1998年，美国总统克林顿访华。当他所乘的高级防弹轿车护送他至金茂大厦三号门时，轿车突然抛锚，无法行驶。电脑显示是由于声控炸弹传感器所造成的锁车。