“也许在别人看来，机器是死的，总是发出刺耳的噪音。但是我认为，它是活的，是有灵性的，那些所谓的‘噪音’是最动听的音乐。”

　　鹿新弟在检查机器设备。中国青年网记者张群 摄

　　“对待机器就应该像对待自己的孩子一样，要摸透它的‘脾气’。”

　　坚守一线工作29年来，鹿新弟对他的“孩子”总是温柔以待，靠着耐性、执着与勤奋，他逐渐摸透了“孩子”们的脾性。他像一位资深的医生，诊断技术炉火纯青，“孩子”们哪里有个“头疼脑热”，他总能轻而易举得察觉出来，并因此被亲切地称为“柴油机医生”。

　　阴错阳差，陷入“柴油机”的“音乐”陷阱

　　1984年，鹿新弟来到道依茨一汽（大连）柴油机有限公司技工学校学习钳工。3年后，他以专业第一名的好成绩顺利毕业，并被分配到公司研发部，“我本身是学钳工的，对柴油机和搞研发实在不懂，当时特别郁闷。”

　　鹿新弟（右）与同事探讨机器设备。中国青年网记者张群 摄

　　但是，因为成绩太突出，公司不想错失人才，要求他必须去研发部试验室。

　　鹿新弟决定先去研发部试验室试试，然而，仅仅一周后，鹿新弟的想法发生了翻天覆地的变化，“这辈子就是这儿（研发部）了！”鹿新弟兴奋又坚定地说。

　　谁曾想，导致他做出这一重大决定的东西不是别的，而是不怎么讨人喜欢的柴油机“噪音”。

　　“发动机的声音真是太动听了！它是活的！而且既能烧机油，又烧柴油。”就这样，鹿新弟与柴油机结下了不解之缘。

　　为了能尽快摸透发动机的“脾气”，鹿新弟绞尽脑汁地琢磨、研究发动机的方方面面，曾写了十年的工作日记，“参加工作后的前十年，我每天回家都会写工作日记，总结白天遇到的问题及学到的新知识。”而此后，鹿新弟也会每周在家里的小黑板上记录一周的工作总结。

　　工作初期，鹿新弟还非常幸运地被委派到大连油泵油嘴厂研发部，进行了为期一年的系统化、理论化学习。可是当他再次回到自己的岗位工作时，却发现什么都不会，凭着一种不服输的“钻”劲儿，他每天晚上等同事们都下班回家了，就回到车间不断尝试调试机器，认真琢磨了整整一年后，他对各种操作了如指掌。

　　在长达29年的工作中，凭借对机器声音的敏感与狂热，鹿新弟可以做到仅通过声音就可诊断出故障原因。“听得多了，自然就能分辨出来哪个零部件会发出什么样的声音，而一旦听到声音跟平时不一样了，就说明出问题了。”鹿新弟说。

　　为了使故障排查更加精准，他还独家创造了“看、听、摸、闻、问、测量”六步维修法，准确率高达99%，被当之无愧得称为“柴油机医生”。

　　目前，鹿新弟共完成技术创新成果501项，创造经济效益10742万元，其中87个项目荣获国家、省、市技术创新优秀成果奖，拥有10项国家专利(其中2项发明专利、8项实用新型专利)及“鹿新弟技能大师工作室”“鹿新弟劳模创新工作室”“鹿新弟专家培训工作室”三个工作室，并曾连续5次获得“第一汽车集团公司十佳创新方案奖”。