“‘更福特、更中国’，就是要将福特的特点和中国的特点相结合，两者缺一不可。”陈安宁说，“更福特”指的是发挥福特全球的技术、产品、人才体系等强项；“更中国”强调把握中国市场和客户的特点，包括满足年轻客户追求智能、高端的诉求。

　　在2020北京国际车展上，福特全球首款先锋纯电SUV Mustang Mach-E正式亮相；同时，福特展台以全新的“势能蓝”设计元素和新颖的互动体验方式，全面展现品牌形象焕新，诠释“先锋创新、进无止境”的品牌精神。车展期间，福特汽车副总裁、福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁，接受经济日报-中国经济网采访，进一步阐释了“如何落实‘福特中国2.0战略’”。

　　承压转型 福特拥抱变革

　　“基于福特全球的战略架构，我们会从中选取最适合中国市场的产品导入，并在中国积极开展电动化、智能化的本土研发，这两点联系在一起，恰恰是‘更福特、更中国’的表现。”谈及福特如何在中国“下好这盘棋”，陈安宁对经济日报-中国经济网记者说。

　　陈安宁认为：今年的中国汽车市场，因为疫情及下行压力增大等因素的叠加，确实出现分化和竞争加剧的格局。从价格区间来看，低端细分市场、售价在15万元以下品牌，受到的挑战很大，客户的消费升级趋势明显。“在当下的宏观经济形势中，（企业）受到的影响可能会持续一段时间，但政府出台的多项经济举措，有望很快让经济好转起来。未来，15万元以下车型的细分市场还会重新激活，这个过程中也不排除是电动车来激活市场等。”

　　对于连续多年，市场承压持续扩大的合资公司——长安福特而言，陈安宁对其今年的表现给出“良好”的打分。一方面体现为车型市占率比去年有所上升，今年上市的两款新产品表现较好，其中福特探险者刚刚上市两个月，订单数量已经很大，产能正在爬坡。另一方面，在中高端的小型SUV市场，福特正“打出一个独特的天下”，锐际很受市场欢迎，此外还有全新上市的蒙迪欧，特别是6、7月份以来，取得了一定声量。

　　“我们坚持创新变革，正在加速落实‘福特中国2.0’计划，兑现‘更福特，更中国’的承诺。”陈安宁说，“‘福特中国2.0’战略，是一个中国主导和推进，以客户为中心的业务模式和发展路径。我们对全球和本土资源加以整合，从人才、团队到业务模式，以及后续的产品开发、客户体验等，围绕消费者需求，加速业务转型，核心业务更加聚焦‘以消费者需求为中心’。”

　　本土创新 推进“新四化”

　　如何让福特在中国市场焕发活力，在陈安宁看来，“既有品牌传承、又有本地差异化”是福特在华推进变革的重要落脚点，尤其是设计风格，以及更具品牌特色的用户体验等方面，将不断加大本土化力度，“福特在中国的业务，不是简单把全球的业务本土化”。

　　作为有着117年历史的汽车公司，福特在大部分的时间里是全球贸易的受益者，陈安宁表示：福特对中国市场的承诺没有改变，会长期在中国发展。对中国，特别是新一代消费者，在电动化、数字化、智能化以及高端制造等方面，加速推进“福特中国2.0”战略。

　　以本次北京车展首发亮相的Mustang Mach-E为例，这是拥有56年传奇历史的Mustang家族全新成员，标志着Mustang家族正式进入纯电时代。2017年，福特汽车公司正式成立了专注于电动智能汽车的研发和推广的“福特爱迪生团队”，并在去年年底推出了福特电气化领域首款力作——全新Mustang Mach-E。今年，福特中国也成立了电动车事业部，旨在灵敏快速地应对中国新能源汽车市场的需求，推出更多以用户为本的电动车型。

　　同时，在南京工程研究中心和车辆测试中心为主体的产品中心团队，正在以中国消费者需求与体验为中心，结合福特产品的特点，以及面向未来的智能科技进行开发，将为中国市场带来一系列更具竞争力的新产品。此外，预计福特中国设计中心也将于今年10月正式落成。

　　“‘更福特、更中国’，就是要将福特的特点和中国的特点相结合，两者缺一不可。”陈安宁说，“更福特”指的是发挥福特全球的技术、产品、人才体系等强项；“更中国”就是强调把握中国市场和客户的特点，包括满足年轻客户追求智能、高端的诉求等。（经济日报-中国经济网 记者黄春棉）