柳浩正在认真进行试验

    深夜二环路的“常客”

    近20年来，柳浩带领同事，在沥青路面材料研究领域取得多项科研成果。她的研究成果丰硕，在业内也成了名人，北京市里许多项目研究都指定由她挂帅。

    对柳浩来说，北京为办好奥运会，对路面破损严重的二环路和三环路进行全线大修，是她人生的一个台阶。这是她自参加工作以来接到的第一份大单，她很快意识到艰巨的挑战摆在面前。当时，已是总工程师的她，带领团队又承担了为工程做材料配合比设计的任务。对于一般的路面大修而言，这不算什么难题，但绵延30多公里的二环路，有三分之一的路段是结合地铁而修建的防爆水泥混凝土路面，在水泥路面上加铺沥青混凝土，要处理好加铺层与原路面的粘结问题，弄不好就会出现“两层皮”。所以，在路面结构和材料设计上，他们必须要保证沥青混合料有较好的粘结力，又必须使其具有较强的高温稳定性和耐久性。她深感责任重大。为此，她制定了详细周密的实施计划，并时时叮嘱自己，从每一个细节做起，从掌握第一手材料做起。

    二环路承载着巨大的交通流量，维系着北京的市容形象，这就要求研究工作一定要细之又细。为把室内的试验成果更好地应用到施工中，每晚安顿好年幼的孩子，柳浩便带着各种检测仪器驱车赶往工地，一干就是凌晨二三点钟。白天则带着检测数据在试验室认真分析。有时为了一个试验数据，要反复试验，甚至上百次。就这样，经过近一个月的连续奋战，终于完成了二环路主路加铺沥青路面材料的配合比设计工作，确定了路面施工工艺，成功解决了相关问题。当黑色的沥青混凝土路面铺完后，不但路面性能良好，而且路面不再是黑白两色了。从二环路工程完工交付使用至今，路面质量经受住了检验，路面性能得到了业内专家及社会各界的广泛好评。