“如何给铁路插上安全可靠的电翅膀？铁路是国民经济的大动脉，铁路供电安全，关系到铁路运能、运力和运输秩序，关系到社会的稳定与和谐。特别是随着我国电气化铁路在路网中比重不断加大和高速铁路的快速发展，提高铁路供电的可靠性显得尤为迫切。”这场罕见的自然灾害，使张世永内心久久不能平静，他开始琢磨从根本上化解供电线路覆冰问题的技术方案。

    “现有电力导线都是由导电性能好的铜、铝导电介质与耐拉强度高的钢芯机械绞股制成，在高寒或亚热带季风气候区遇到冷凝气或雨、雪、雾、霾容易结冰，在重力作用下使得电力导线力学负载加重或超重，导线弛度加大，严重时会拉倒电杆、拉断电线，造成供电线路损毁，影响供电安全。”说干就干，为此，张世永利用业余时间走访科研院所、查阅图书文献，掌握了输电线路治理冰冻雨雪灾害常用的电流融冰、机械除冰、被动防冰等三种方法。在理想和现实之间，他所了解的这些方法能够减轻灾害带来的严重后果，但都不能从根本上解决电力导线在低温雨雪天气结冰问题。

    面对没有解决的问题，更加坚定了张世永研究解决电力导线在低温雨雪天气覆冰的难题。

    “我了解到航空、航天领域应用碳纤维作为结构材料和电热材料取得成功。碳纤维，被誉为二十一世纪最有生命力的新型材料。”张世永说，从国外科技期刊中了解到的这一信息对自己帮助很大。

    2008年4月，他请定居国外的朋友购买了碳纤维样品，一有空闲就钻进工作室专心研究防覆冰导线技术。

    一些朋友劝他知难而退，不要自讨苦吃，想起低温雨雪冰冻灾害带来的困难和影响，张世永咬紧牙关在大半年时间里，白天在办公室，晚上就带回家研究，经过数百次的科学试验，几十次专家论证，大胆而缜密的技术创新，终于在2009年取得成功，达到了预期效果。

    “防覆冰电力导线导电率高，节能6%；低弧垂，降低2倍以上垂度，能有效减少架空线的绝缘空间走廊，节省土地资源；重量轻，节省20%的金属材料；耐腐蚀，使用寿命高于普通导线的2倍；同样容量供电线路投资成本低于普通导线30%.按每年全国供电线路200万吨铜、铝用量计算，能节约铜材、铝材近40万吨，节约资金60亿元。”张世永介绍说，防覆冰电力导线具有耐高温、大容量、低弧垂、低能耗、重量轻、寿命长等显著特点，具有节能、安全、环保、经济等诸多优点，使用该导线替代铜合金导线，能够有效实现增容、确保供电安全，有效缓解雨雪冰冻对供电线路的危害，线路覆冰问题将从根本上化解，保障供电线路安全运行。