英国《金融时报》近日公布2016年全球年度女性领袖榜单，滴滴出行总裁柳青入选，成为唯一入选该榜单的企业家。《金融时报》方面指出，其全球女性领袖榜每年发布一次，覆盖多个行业，今年共19名女性上榜。柳青不但是唯一的企业界人士入榜，也是唯一上榜的中国女性。

　　《金融时报》评价：“在过去两年，全球两大分享出行服务在中国开展了精彩激烈的竞争。今年8月，柳青与滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维一起赢得与Uber的竞争。作为中国最大共享出行企业滴滴出行的总裁，柳青正在将滴滴转型成全球互联网巨头。”

　　作为滴滴的领导者，柳青曾多次收获国际媒体评出的大奖。此前，柳青就被知名科技媒体《快公司》评为全球创新百人之一，入选《连线》杂志的全球百人榜，并与滴滴董事长程维一同，为滴滴赢得《麻省理工科技评论》的“全球五十大创新公司”奖项。

　　柳青在接受《金融时报》采访时谈及与Uber的竞争，称竞争的最终结果是双方的共同意愿，带来了双赢。“大家说这是一场与Uber的战争，实际上我并不想用‘战争’这个字眼。因为这不是战争。战争是短期事件，而我们谈论的是建设，是着眼于长远未来。”柳青说。

　　《金融时报》还援引数据称，当前中国互联网行业的各项指标都胜过全球其他国家，如中国电商市场的规模比美国更大；中国在线支付行业处理的交易量占全球的2/3；中国的智能手机用户数在全球占比达1/5。而具体到出行行业，滴滴目前每天完成2000万订单，比全球其他共享出行应用的总和多3倍。

　　柳青坦言：“每天2000万订单只占中国每日城镇人口出行总量的2%，滴滴仍面对着巨大的增长空间。为了开发这一潜力，我们必须取得重要的技术突破，需要投资发展各方面的能力。”

　　柳青还表示，建立临界规模、积累关键的大多数用户代表了“从0到1”，但希望“从1到100”，那么需要大数据和机器学习这样的技术。“现在你一个人出门去打车并不难。但如果有100人走下楼，每人都要打一辆车且即刻要走，就没那么顺利了。可以想想这样的场景：如果系统可以预知，目前这个时刻，即中午11点45分，总是会有100人走出这栋大楼，那么会发生什么？如果系统能知道，他们都要前往什么地点，那么会发生什么？再进一步，如果我们知道这个区域司机的目的地都是何处，那么又会发生什么？” 她说。

　　今年10月下旬，柳青在加州参加《华尔街日报》全球峰会时曾指出，并购Uber后，滴滴下一步策略是成为全球化企业。

　　她认为，全球移动出行市场发展惊人，目前仍处在非常初期的发展阶段。滴滴在中国的技术和经验，相信能为别的市场带来价值。每个市场各有特色，滴滴将积极和优秀的本地企业合作。如果当地市场还没有较突出的企业，滴滴可能会考虑独立去开拓。 钱冰冰 詹丽华