在深圳火车站每年庞大的返乡洪流中，有这样一群人——他们坚守在火车站的站前广场、验证检票口、电梯口、候车室、站台等处，答疑解惑、组织乘降，奔波在春运第一线。近日，记者前往深圳火车站，近距离采访了解那些“钢肩”“铜腰”“铁膝”“金嗓”的铁路人。

　　微笑的老兵

　　——钢肩还是肩周炎

　　在深圳火车站有个非常“不起眼”的岗位，说不起眼是因为工作内容简单，只需要守在电梯口旁边维护旅客的安全即可。在这个“不起眼”的岗位上，有一位始终面带微笑的老师傅——曾昭腾。

　　春运期间，每天都有近十万名旅客乘坐电梯进入候车室候车，由于旅客返乡所带的行李较多，乘坐电梯时稍有不慎就容易发生险情。今年2月8日，曾昭腾刚好当班。一位女乘客乘坐扶梯前往二楼候车，突然，女乘客由于高血压引发的头晕而失去了平衡，向后倒去。千钧一发之际，50多岁的曾昭腾一个箭步冲上去，用肩膀支撑住该旅客的身体，避免了一场事故。事后，女乘客对他千恩万谢，他却只是挠挠头，默默地回到了自己的岗位。“旅客平安就好，我们铁路人帮助旅客本就是应该的。我以前当兵的时候，那可是用肩膀扛过枪的。今天用扛枪的肩膀扛旅客，我这肩是不是名副其实的‘钢肩’啊？”他笑着说。

　　“老曾那可不是‘钢肩’，他不仅患有肩周炎，还腰椎间盘突出。不过他真不愧是当过兵的，那可是真硬气！”周围的老同事说起他都是一脸敬佩。

　　50岁吴老汉

　　——铜腰还是豆腐腰

　　“请各位旅客提前准备好您的身份证件，每个检票口都可以进站。不要拥挤，我们确保您能顺利上车。”已连续16小时在岗的吴志强挺了挺腰板，继续引导旅客有序进站。

　　春运前，50多岁的他就已被车间领导下了死命令，要他从一线上退下来，好好保护他那早已不能久站的“豆腐腰”。但老吴拒绝了：“我干了20多年的铁路，论工作经验恐怕你们都不如我。春运客流大、旅客多，年轻人经验不足，还是我这老家伙懂得多。”春运期间，吴志强每天来回穿梭在地铁交通层和候车室之间，一天工作下来，腰动都不能动，他就让妻子陪着去做理疗。妻子心疼地骂他不注意休息，老吴却红着脸说：“活了大半辈子了，总不能被那帮小娃娃比下去吧。放心，我这可是‘铜腰’，没关系的。”

　　春运急先锋

　　——铁膝还是积水膝

　　“我们做春运工作，就要像对待比赛一样，彼此间要配合好，确保每位旅客都能顺利进站乘车。”作为深圳火车站的前足球队左前锋，值班员杨鸿对待春运也有着一股拼劲。

　　春运前，为了确保自己能以最好的状态服务旅客，他特地去医院开了许多绷带和药膏。患膝关节积水症的他，久站之后连下蹲都非常困难，医生多次嘱咐他要注意休息，但春运一忙，他就把医生的叮嘱抛之脑后了。

　　2月9日，忙碌了一天的杨鸿像平时一样组织乘坐K1020次列车的旅客进站，突然间他就扶着椅子坐了下去，好一会儿才缓缓地站起来。周围的同事都知道他膝盖有伤，劝他休息。他却挥着手笑着说：“没关系，我们当前锋的可都有一双铁膝。”话音刚落，他就又去站台查看旅客乘车情况了。

　　奔跑的小菊

　　——金嗓还是摇滚嗓

　　在深圳火车站，熟悉祝小菊的人都知道，越是忙的时候她越是精力充沛。周围同事对她的工作状态总结出几句话：“走路‘贴地飞’，喇叭随身背，宣传‘金嗓子’，儿童‘护卫队’。”春运期间，带小孩返乡过年的旅客特别多，为防止意外事故，列车进站时，祝小菊都会和同事们组成“护卫队”，用小喇叭不停地提醒儿童走在白色安全线内。而她这一喊就是15年。

　　今年春运首日，正巧是祝小菊当班，从早上9点到第二天上午11点，她一直在忙里忙外。站台、候车室、进站大厅，到处都有她奔跑的身影，到处能听到她的声音。下班时，身为班长的祝小菊做交班点评。只听她嘶哑着“摇滚嗓”，带领班组同事一起总结反思工作的不足。经常有人问祝小菊累不累，她总是说：“声音哑点没关系、累点也没关系，但不能让旅客回不了家，不能让他们过不好年。”

　　春节，意味着团圆、意味着欢聚。但对深圳火车站的铁路人来说，春节意味着让每一位来火车站的旅客都能有一段平安、温馨的旅程。如果有天你在深圳火车站遇见他们，请为他们点个赞，因为他们也是“蛮拼的”。

　　（本报记者 严圣禾 易运文 本报通讯员 宁军）