■王亚罡在工作中

　　 创新人物

　　 王亚罡，石家庄市公交总公司二公司保养厂调度员，“王亚罡创新工作室”带头人，石家庄市能工巧匠。

　　 创新成果

　　 离合器快速放气装置。使用该装置维修离合器后，以往2人工作，现在只需1人，节约了人力。以往放出气，需60-180分钟，现在只需10分钟。以往放出气，要用1.5-2.5桶刹车油，现在只需1桶，节约了材料费用。在全公司推广后，每年节约成本60余万元。

　　 创新故事

　　 工作28年，跟公交车打了28年交道，从零修班、保养班再到调度员，王亚罡一直琢磨着怎样能让工人更省力，企业更省钱，公交车更安全。为实现目标，多年来，王亚罡创新发明了横向减震安装工具、车身凹陷修复工具等多种修车工具。

　　 其中，离合器快速放气装置2011年获石家庄市公交总公司经济技术创新优秀成果奖，以及石家庄市建设系统职工经济技术创新优秀成果奖，并在公交总公司进行推广，每年节约成本60余万元。

　　 王亚罡说，离合器快速放气装置的研发，缘于一次车辆的报修。一天，3367号公交车报修，离合器油管断裂。“在维修时需要将管路中的空气排除干净，这样，离合器才能分离彻底，进而平稳地传递动力。”王亚罡说，当更换油管后，在排放管路中的空气时，遇到了很大的阻力，时间在一秒一秒地过去，液压油在一瓶一瓶地浪费着，两个工人从车辆下午2点报修，直到晚上下班，使用了各种方法也没能将离合器液压油放尽，没办法只能第二天接着修理。第二天，两个工人继续修理，这一次顺畅多了，没用半个小时，车辆离合器管路中的空气排除干净了。

　　 经过这件事，王亚罡和同事党庚华进行了分析。为什么修理中的程序和工作方法一样，第一天用了整个下午的时间，没有将离合器管路中的空气排除干净，而第二天仅仅不到半小时，管路中的空气就彻底排除了呢？究其原因发现：因为经过了一个晚上，离合器油杯中的液压油随着时间延长，慢慢渗入到了管路的各部，使管路中的空气已自动排到了离合器分泵处，所以才产生了和第一天不同的效果。

　　 王亚罡说，这样车辆修理方便了，然而，等待的时间长了，耽误了车辆的运营。“能否研制一个专门针对离合器放气的装置，从离合器液压系统的终端分泵处压入离合器油杯，使离合器管路中的空气快速排出。”王亚罡说，“这与汽车雨刷的自动喷水系统有异曲同工之妙。”

　　 于是，王亚罡制定了详细的计划。首先制作了一个盛液压油的器皿，防止离合器液压油浪费。然后在器皿中放置电机，可以和车辆电源相通，起到打压离合器液压油的作用。将装置的油管通过接头和离合器分泵相连，装置的电源线连接车辆电瓶，带动24V电机转动，电机转动将液压油打到离合器油杯，直到离合器油杯液面浮动，放气工作完成。

　　 这样一来，以往2人工作，现在只需1人，节约了人力。从时间上看，以往放气需60-180分钟，现在只需10分钟。从用油情况看，以往放出气，要用1.5-2.5桶刹车油，现在只需1桶，节约了材料费用。（记者高超）