【劳动者之歌】焊接火箭“心脏”的人

——记中国航天科技集团一院211厂特种熔融焊接工高凤林

　　长征五号新一代运载火箭、北斗导航、嫦娥探月、载人航天……提及这些举世瞩目的航天重大工程几乎无人不晓，但它们却无一例外地与一个人产生了关联。他就是被称为“金手天焊”的中国航天科技集团公司第一研究院211厂特种熔融焊接工、火箭发动机焊接车间班组长高凤林。

　　记者在该厂见到高凤林时正值午休时间。然而，当记者一提到关于火箭发动机的焊接问题时，高凤林便兴奋得像个小伙子，“30多年来，每天和焊枪、焊光打交道已经是我生命中的一部分，虽然有些乏味，但一想到自己焊接的产品会遨游太空，便觉得这一切都是值得的。”高凤林说。

　　练就焊接神技

　　1980年，高凤林经过两年技校学习，走进了火箭发动机焊接车间氩弧焊组，从事火箭发动机的焊接工作。

　　为了练好火箭发动机焊接工作基本功，年轻的高凤林在闪闪焊光中度过了无数个昼夜，并且一度出现了一些他人无法理解的“怪异行为”：吃饭时习惯拿筷子比划着焊接送丝的动作，喝水时习惯端着盛满水的缸子练稳定性，休息时举着铁块练耐力，更曾冒着高温观察铁水的流动规律。由于某些焊件表面温度高达几百摄氏度，他的双手被烤得发干甚至发焦，手上的水泡更是“此起彼伏”。至今，他的双手仍有因烤伤留下的疤痕。

　　宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。

　　上世纪90年代，为我国主力火箭长三甲系列运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，其大喷管焊接曾一度成为研制瓶颈。高凤林凭借着高超的技艺攻克了烧穿和焊漏两大难关，焊接出了第一个大喷管。未曾想，大喷管在经过X光检测时却显示，焊缝有200多处裂纹，大喷管将被判“死刑”！

　　有积累才能在关键时刻彰显英雄本色。经过从材料的性能、大喷管结构特点等展开分析排查，高凤林在高层技术分析会上，面对众多技术专家的质疑，底气十足地说：200多处裂纹是假裂纹！最终，经过200倍的显微镜下的剖切试验，证明他的判断是正确的，第一台大喷管也由此成功送上了试车台，我国火箭的运载能力大幅提升。

　　这件事让高凤林名噪一时，但他的努力和付出却并未停止，相关的创新成果更是不胜枚举：完成亚洲最大的全箭振动试验塔振动大梁的焊接攻关；为实施大型氢氧发动机稳定燃烧装置的研制生产开辟了新路；解决了一系列部组件的生产工艺难题，提高工效5倍以上……