【寻找最美一线工人】张树利：“一点不差”的状元工长

 人物检索：张树利，52岁，沈阳铁路局沈阳工务机械段焊轨工长。曾荣获沈阳铁路局焊工状元，“火车头奖章”等荣誉。

　　他发明的乙炔气瓶多瓶串联单表控制气体流量作业法，一举解决了当时焊轨质量不稳定问题，且大大提高了焊接速度，这项技术在全局推广，沿用至今。

　　他参加全局小型气压焊轨技能大赛，一路过关斩将，夺得技术状元。他30年间组织焊轨5000多公里无一处裂纹，成为行业传奇。

　　他，就是张树利。

　　如何在困难地段和复杂条件下保证焊轨质量？这是对一名焊轨工焊接技术和责任心的重要检验。张树利干活喜欢动脑子，他认真总结了酷暑、严寒等不同气候条件和施工困难地段的焊轨作业法，练就了一身过硬技术。无论曲线、直线，无论地理环境和气候条件多么复杂，从对轨、焊轨、正火、打磨到焊缝探伤，各工艺的操作既快捷又精准。一次，在承担浑白线换轨施工过程中，待焊钢轨因线路小半径曲线弧度大，很容易侧翻且难以对位。他苦心琢磨，用废旧鱼尾板制作成定位钩锁，将钢轨牢牢锁住，确保既不侧翻，又不横移，破解了小半径曲线换轨施工中对轨和焊接上的技术难题，这项技术很快在全段推广。

　　多年来，张树利不仅练就了高超技艺，对焊接质量的要求也近于苛刻。有一次，因为线路整治会战任务紧张，且作业条件差，一个焊头外观差了0.1毫米。由于现场探伤已达标，且远没有超过当时部定0.4毫米、局定0.3毫米的允许误差值，工友们都觉得可以收工了。但张树利发现这一误差后，坚决要求切掉重焊，直至达到“零误差”。

　　“一点不差，差一点都不行”，这就是张树利对质量的要求。正是凭着这股劲，30年来，经他组织焊接的钢轨5000多公里，焊头2.5万多个，从没有发生过一处裂纹，实现了令人叹服的“零缺陷”。

　　焊接钢轨是集体作业，这就需要每名职工的技术都过硬。为了提高工友们的焊轨技能，张树利在班中做示范，班后搞培训，将自己多年认真钻研、刻苦练就的高招绝技毫无保留地传授给工友。迄今为止，他的徒弟中已有7人走上副工长、工长和技术主管岗位，12人晋升为高级钢轨焊接工和高级线路工，成为独当一面的技术骨干。（顾威 王彦山）