在生死抉择瞬间，首先想到的是挽救战机；在生命最后时刻，难以割舍的还是上舰飞行。4月27日，海军航母舰载战斗机一级飞行员张超在驾驶歼-15飞机进行陆基模拟着舰训练时，突遇飞机故障。张超为尽最大可能保住战机，奋力拉下制动杆，阻止机头上扬，却因此错过了最佳跳伞时机，最终不幸殉职，年仅29岁。

　　1 遇电传故障 被迫跳伞后重伤

　　2016年4月27日，是张超加入舰载航空兵部队的第90个飞行日。再有3个飞行日，他就能完成剩下的训练任务，顺利上舰。“舰”，指的是我国第一艘航空母舰辽宁舰。只有在航母上完成起降飞行训练，取得上舰资格认证，才能成为一名真正的航母舰载战斗机飞行员。

　　在连续完成两架次海上30米超低空飞行后，张超驾驶战机执行陆基模拟着舰训练。然而，战机刚刚滑行了2秒钟，无线电里突然传来语音报警：“117电传故障，检查操纵故障信号！”电传故障，是歼-15飞机最高等级的故障，一旦发生，系统会自动报警，并在无线电中广播，一旦发生，意味着飞机失去控制。

　　现场视频和飞参数据显示，从12时59分11.6秒发现故障到59分16秒跳伞，短短4.4秒时间里，张超竭尽全力推操纵杆，制止机头上扬。最终，在飞机超过80度仰角情况下，张超被迫跳伞。

　　谁能想到，这个架次，竟是张超在天空中飞出的最后航迹！

　　浓烟中，救护车疾驰而来。忍着剧痛，张超断断续续地说：“我是不是不能再飞了……”然而，一切都来不及了——因伤势过重，张超壮烈牺牲。

　　回忆这一幕，海军舰载航空兵部队参谋长张叶说：“最后时刻，张超的眼神有对生的依恋，更多的是一种不甘心。”张超这不甘心的眼神，只有战友才能深刻体会——“上舰”是他渴望已久的梦想。

　　在生命最后时刻，张超最难以割舍的依旧是这个梦想！此刻，他离实现这个梦想，仅仅剩下7个飞行训练架次！

　　“他倒在了距离梦想咫尺之遥的地方。”海军某舰载航空兵部队部队长戴明盟痛心地说，一年多前选拔舰载战斗机飞行员的时候，张超热切的眼神打动了他。

　　据国外报告显示，舰载战斗机飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。

　　当时，戴明盟问：你知不知道风险？年轻的张超没有丝毫犹豫，连说了三个“想”：“想跟着您飞，想飞舰载机，想上航母！”据悉，张超牺牲前共飞过8种机型，是中国军队年轻三代机飞行员中的佼佼者。“张超是为人民海军航母舰载机事业牺牲的第一位英烈。”戴明盟说，“我们刚刚起步，未来的考验还很多，要走的路还很长……”

　　2 曾驾战机 在南海驱逐外机

　　张超的家乡在岳阳，大家庭里有十多名党员，大舅当过21年兵，他从小耳濡目染，立志从军报国。2004年9月，张超通过层层考核选拔，成功招飞为飞行学员。

　　2009年7月，经过航校和飞行训练基地的严苛训练，以优异成绩毕业的张超放弃了留校的机会，毅然选择了王伟生前所在部队——南海舰队航空兵某团。

　　在这里，他先后飞过8种机型，执行重大演习演练任务10多次，几次成功处置空中险情。两次改装作战机型，他都是全团同批飞行员中第一个放单飞的。在南海上空，张超多次与外机进行面对面较量。面对强敌的肆意挑衅，他斗智斗勇，寸土不让，始终令对手占不到半点便宜。

　　舰载机部队来挑人的时候，老单位不想张超走，毕竟培养一个尖子不容易。张超在老单位的大队长叫张伟，一位老同学打电话来了解张超的情况，他想了想说：“我这么跟你说吧，他是我们尖刀上的刀尖。他走，我不同意！”

　　张超用他的倔强说服了所有人。原先的飞行团团长留了他5次，他一次次往领导办公室跑，去说自己的梦想：“我是飞行员，我想飞最好的飞机！”选拔考核之后，张超特意找到考官戴明盟说：“我真的很想飞舰载机，其他的困难我都可以克服。”

　　张超以第一的成绩入选了。因为综合素质优异，张超是舰载机部队仅有的两名“插班生”之一，直接“跳级”跟随前一批飞行员训练。那批飞行员已经训练快一年了，张超必须要在短时间内追上他们的训练进度。这意味着，他的训练强度将超乎寻常，休息时间寥寥无几。

　　张超和一同“插班”的袁伟，只用了半年就赶上了大家的进度。让大队长王勇惊讶不已的是，张超虽然是后来者，但飞得出奇平稳。从飞参数据看，张超的油门曲线近乎完美。飞教练机的时候，有一次王勇专门和张超飞同一驾飞机，就是为了体验张超的油门控制。

　　2015年3月，张超正式投身人民海军舰载机事业，成为中国海军最年轻的舰载战斗机飞行员。在舰载航空兵部队的411天里，张超起降数量是其他部队战斗机飞行员年均水平的5倍以上。“他的技术状态非常稳定，上舰指日可待。”战友们都这样说。

　　然而，就在张超上舰飞行的梦想即将实现的时候，人生航迹却戛然而止。

　　3 最大的愿望 登上航空母舰

　　张超牺牲前，妻子张亚正准备来部队看他。4月27日晚上，张超平日里很准时的“平安”电话却迟迟没有来，张亚打了好多个电话过去也没人接。她有些心慌，但无论如何没想到，丈夫已经走了。原本在4月27日登上火车的张亚，计划到部队过五一节——这是她第一次到舰载机部队看张超，途中却听到了噩耗。

　　张超的心愿，张亚一直记在心里——他最大的愿望就是上航母，现在她想替他去一次，如果不方便，能不能让战友们带着他的照片去。

　　张亚不知道的是，原定在今年5月初进行的上舰资格认证，其中一项内容就是安排家属给飞行员献花，她本就在邀请之列，只是还没等到通知她的时候，张超就走了。如今，这份邀约依然有效。张超的心愿，战友们一直记在心里——他们说，张超虽然不在了，但他永远是舰载航空兵部队的一员。

　　“我一直幻想着他只是去执行任务，从来没有离开过。”“女儿很想你。”“没有办法不想念……”“我爱你，生生世世，不离不弃！”“总是安慰自己，你只是先走一步，我俩总是要再相见的。”

　　张超牺牲后，张亚每天帮着张超更新朋友圈，时而发一张女儿的照片，时而抒发自己的思念之情。

　　“这个世界上再也不会有第二个你，此生最大的幸福就是能够与你相爱，只怪命运弄人，你我措手不及。”“我一直还在幻想着他只是去执行任务去了，从来没有离开过。”张亚说，她和张超相识6年，恋爱1年多，结婚4年多，真正在一起的时间不超过1年。

　　2011年的时候，张亚还是中国航空公司国际航空班组的空中乘务员，有着优越的工资待遇和别人羡慕的工作环境，在他人看来，她与张超并不般配。张亚的父母也不太看好，能不能走到一起，张亚也有疑虑，但张超的阳光、开朗慢慢地融化着她的心。

　　一年后的一天，张亚在飞航班时，突然全身过敏，脸部全肿了起来。医院初步诊断疑为难以治疗的红斑狼疮。张亚回去关门哭了一天，用短信的方式告诉张超，分手吧。“不管你得的是什么病，我答应一定要娶你，今后的每一天，都让我来照顾你，我会更加疼爱你。”张超第一时间请假来到女友的身边，安慰她，照顾她。庆幸的是，张亚最后被确认是误诊，她也认定了张超就是这一辈子要在一起的人。

　　为了支持张超的飞行，她辞去了空姐的工作，通过特招入伍，来到张超的身边。去部队的那一天，张超手捧百合到机场迎接她，那是人生中第一次，也是最后一次，她收到张超送的百合花。当时，张超还特意带着一个金色的石榴，代表“留”，他说，“我会用深情留住你”。

　　张超和爱人张亚有一个浪漫的约定——等他上舰那天，她要来部队共同见证梦想成真的一刻、分享上舰成功的喜悦。张亚将会手捧鲜花，和两岁的女儿一道，迎接心中的“男神”凯旋！

　　可是，这个约定再也无法成为现实。

　　（据新华社、央视新闻、环球时报、湖南日报）