高凤林

　　致敬人物：高凤林

　　（中国航天科技集团公司特种熔融焊接工）

　　致敬理由：36年航天工作，他和他的团队一次次攻克发动机喷管焊接技术难关，为北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程的顺利实施，以及长征五号新一代运载火箭研制作出突出贡献。

　　11月3日，海南文昌发射场，我国最大推力运载火箭长征五号蓄势待发。

　　北京航天飞行控制中心，紧张有序。高凤林注视着“胖五”，就像看自己的孩子。正是这位有着“金手天焊”美誉的大国工匠，用焊枪为“胖五”穿衣。

　　10、9、8……“01，稍等”指挥员短促的命令，让高凤林心跳加速。

　　高凤林心理素质其实非常好，因为焊接火箭发动机的精准度要在“10道以内”，即0.1毫米，干这活儿，紧张手抖可不行。“那天在飞控，心跳加速了，在我记忆里很少有这样的情况。”高凤林说。

　　所幸，发射最终还是成功了。“胖五”一飞冲天，高凤林激动地挥舞着拳头，他仿佛又看到了46年前的那个小男孩。

　　1970年4月，我国成功发射第一颗人造地球卫星——“东方红一号”，广播里，传出熟悉的《东方红》乐曲，9岁的高凤林望着夜空思索着，“太不可思议了，卫星是怎么飞到天上去的？”正是这个问题，指引着少年，立志成为一颗航天事业的“螺丝钉”。

　　1980年夏天，不到20岁的高凤林和十几名同学站在火箭发动机焊接车间，等着老师傅挑选。当听到自己名字的时候，高凤林高兴得差点跳起来，但他马上压抑住激动，努力平复着情绪，因为耳边传来了老师傅的教诲：“焊接是发动机最重要的一个技术环节，对操作人员的心理素质、身体协调性要求很高。”自此，高凤林冬练三九、夏练三伏，吃饭时他习惯拿筷子比划着焊接送丝的动作，喝水时习惯端着盛满水的茶缸练稳定性，休息时举着铁块练耐力，他还冒着高温观察铁水的流动规律……

　　每每快坚持不住的时候，高凤林都会对自己说，“还记得梦想吗？坚持住！”

　　苦练终有收获。

　　上世纪90年代，为长三甲系列运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机大喷管焊接曾一度遇到瓶颈。高凤林和同事凭借着高超的技艺攻克了烧穿和焊漏两大难关，但焊接出的第一台大喷管经X光检测，焊缝达200多处，高凤林仔细检查，大胆判断，“这是假裂纹”，200倍显微镜下显示，高凤林是正确的。

　　当初的疑问，如今早已有了答案，高凤林依然手握焊枪，坚守在自己的岗位上，“只要不倒下，就要继续做贡献。”（刘可）