启动上牌前，戚光景走遍了市区的角角落落，从一大摞交通流量报表中，选出了50个方便群众的电动车上牌点。为让群众“最多跑一次”，他建议支队开通电动自行车上牌热线电话，推出微信预约登记和上门登记等一系列便民措施。

　　戚光景走后，同事陈卫民打开他的电脑，里面是没有写完的工作小结，长长的文档里详细记录了每天的工作安排：4月11日，号牌发放工作要加快，库房设置要进行调整；4月12日，沈家中队等部分上牌点的电脑要更新操作系统；4月13日，为确保群众能快速上牌，有必要在市区几个上牌点进行压力测试……人一旦有了信念，似乎就有使不完的劲。

　　如今，衢州市区电动车已完成上牌近30万辆，离既定目标仅一步之遥。

　　心中常悬戒尺

　　守住规矩和底线

　　有人说，工匠精神不只是一种职业态度，更是一种人生选择：坚持原则不愿妥协，坚持完美敢于“死磕”。只因心中常悬一把戒尺。戒尺之下，匠人的身上不免透着冷峻和古板。

　　从基层一线到中队、支队，从路面执勤到车管岗位，公、私两个口袋，身为党员的戚光景分得很清，从没让亲戚朋友“沾过光”。

　　当过交通协管员的郑三才，和戚光景是10多年的老朋友，不过，亲兄弟一般的感情没有换来一次“照顾”，“驾照消分不肯，弄个好点的车牌也不行，以前，有时候觉得，这个朋友算是‘白交’了”。

　　“他就是这样一个认死理、不‘上路’的人。”戚光景的“古板”，妻子陈雪娃早已领教。

　　刚结婚那会儿，妻子一时找不到稳定的工作，想到丈夫社会接触面广，人脉也多，试探性地问了问。岂料还未入正题，戚光景便听出了端倪，转而给妻子上起了课，“凭能力赚钱，靠本事吃饭，无愧于心。”她参加驾照考试，想让丈夫帮忙打个招呼，他却说：“自己考吧，这是对你自己负责，也是对别人负责。”结果，妻子考了两次才过关，同事笑她现成的关系不顶用，她觉得面子上挂不住，闹了几天别扭。

　　其实，戚光景留下过许多温暖的故事：他曾私下连续6年资助一位贫困学生；他曾冒着暴雨将迷失在街头的老人和孩子送回家；执勤碰上火灾，他又“化身”消防员，从火场里救出3人……

　　“加班备勤后的深夜，走在回家的路上，山风吹来，夜阑人静，整个城市都睡了，群里突然弹出的几句领导的关怀鼓励、同事们的自嘲共勉，猛然明白自己不是一个人在战斗。想到这里，所有的疲惫都抹去大半。”戚光景走后，一位同事在日志里写下这样一段话。

　　盛夏的夜太短，戚光景和同事们的故事太多。因为一颗“匠心”，因为热爱这身藏蓝色。

    （本报记者 李攀 通讯员 毛华届 吴丽伟 徐成）