○编者按

　　一年一度的“五一”劳动节即将到来，为了弘扬劳模精神，每年“五一”前后，各地都会表彰一批有着突出贡献的劳动模范，但是，劳动节不仅仅是劳模的节日，也是每个劳动者的节日。在我们身边，有很多人默默无闻地奋战在自己的劳动岗位上，这些最普通的劳动者，虽然没有“劳模”的称号，也不曾获过什么劳动奖章，但是他们依然尽职尽责地用自己的行动诠释着职业精神的涵义。

　　今年“五一”节前，本报记者选取了几种与百姓接触较多的行业，将视角聚焦在这些岗位上的普通劳动者，记录他们普通却不平凡的故事，同时邀请市民说出他们对这些岗位的理解和看法，增强人与人之间的理解、沟通。

　　A　与学生成为了朋友关注着每一个学生的成长

　　个人档案

　　姓名：姚艺君　年龄：26岁　职业：私立学校初一生物老师

　　姚艺君，大学毕业后回到太原成为一所著名私立中学的生物老师。在采访过程中，当内向的姚艺君谈起她的学生和工作时，立刻露出了自豪的神情。

　　刚工作的时候，为了不讲错任何一个知识点，姚艺君每次上课前都要先到一个空教室试讲好多遍。每天下课后，都需要批改6个班的作业，还要写教案、做课件，经常会忙到晚上10点，可是这样的生活让她感到非常充实。在姚艺君的努力下，她所带学生的生物成绩基本上都在年级前列，让她觉得之前的付出都是值得的。

　　现在的姚艺君不仅在授课方面已经游刃有余，还与学生成为了朋友。虽然她是生物老师，但由于和学生关系好，很多学生会拿着别的科目的题来找她解答。在学校的晚会上，姚艺君还主动担任起学生们的化妆师，平时素面朝天的姚艺君被同学们打趣“千万不要把腮红抹得太浓了”。

　　说起学生，姚老师一脸的自豪：“孩子们都很懂事，有一段时间，因为长期讲课导致嗓子不好，上课的时候都是哑的，那段时间班上的学生都特别听话，我还听到他们悄悄地说‘老师嗓子不好，大家上课都安静一点，让老师说话不要那么费劲。’这件事让我很感动，一直记在心里。”

　　因为中考中没有生物一科，所以有些学生和家长并不是很重视这门课程。为了调动起学生对生物学习的积极性，姚艺君开始创立生物兴趣小组，在课余时间为学生讲一些有趣的生物知识，还会买来小鱼让学生观察它们的生活习性、身体构造，并进行解剖。这一兴趣小组让很多学生喜欢上了生物课。姚艺君说：“虽然我是副课老师，但我记着每一个学生的学习状况、学习态度，我关注着每一个学生的成长，因为他们是我的学生。”

　　姚艺君说，虽然私立学校的工资待遇要高一些，但却不稳定。学校有学生打分制度，每个学期都会进行，如果某位老师的学生满意度低于85%，就会面临被辞退的危险。这使得很多老师在教学上就有些为难，想要提高学生成绩，难免会管理比较严格，这就会使得正处于青春期的学生产生逆反心理，导致学生满意度下降；可为了满意度将学生放任自流，又绝不是老师该做的事。

　　其实对我来说，最大的心愿，就是看着我的学生越来越好，无论在学习上，还是生活上，都能取得不错的成绩。”姚艺君说。

　　○市民点评

　　国企员工侯女士：教师是人类灵魂的工程师，他们为学生解惑授业。但现在教师的待遇普遍比较低，尤其是义务教育阶段的老师，所以我觉得应该适当提高教师的待遇。

　　学生家长张先生：绝大部分老师还是勤勤恳恳、兢兢业业的，但也存在部分老师师德缺失，糊弄学生，故意补课伺机牟利的现象，希望每位老师都能恪尽职守。

　　私企员工李先生：我觉得这是能改变孩子一生的一个职业。我的老师对我影响很大，如果不是我的初中老师，我可能就会沦为一个天天泡网吧的不良青年，所以我至今依然非常感谢她。

　　B　一天蹲起上千次每位安检员都有腰背部疾病

　　个人档案

　　姓名：詹哲　年龄：30岁　职业：太原武宿机场安检员

　　在太原武宿机场，有这样一批人，为了旅客的安全出行而辛苦忙碌，他们就是站在安全第一线的安检员。4月27日，记者一早来到武宿机场第一航站楼，体验了一回安检员的工作。“您好，请伸手。”“麻烦，请抬下脚。”“对不起先生，不可以带打火机。”“小朋友，不要乱跑，要等爸爸妈妈噢……”27日8时，在武宿机场第一航站楼安检通道口，一个1.8米左右的小伙子，身穿一袭藏蓝色制服，站在安检门一侧，拿着一个金属探测仪，面带微笑地引导着每一位乘客。这个小伙子，名叫詹哲。

　　在詹哲负责的这条安检通道内，除了他还有5人与他搭档，但每个人的分工不同，有的负责验证，有的负责人身检查，有的负责开包检查，有的负责X光机操作。“我目前的岗位是负责乘客的人身检查工作。”话还没说完，詹哲走到一位旅客身边，“先生，请抬起双臂。”男子站在安检台上，詹哲手持安检仪从上到下检查。安检仪紧贴着旅客的衣服扫描着，发出声响的地方，他会用手触碰一下。“请转身。”男子转身后，詹哲又一次从上到下检查，蹲下站起，检查一个人需要蹲两三次。“现在还没有到客流高峰时间，再过两个小时，客流量会加大，每一名安检员一个小时的蹲起次数基本都在200多次，也就是说一名安检员一天蹲起至少上千次。”蹲下、站起，蹲下、站起，这看似简单的蹲起动作，对詹哲这些安检员来说，因为不间断地重复，成为最痛苦的事情。也是这个原因，每位安检员都有腰部以及背部的疾病。

　　为了能够缓解疲劳，一个安检班组里的成员每隔20分钟到30分钟，就会轮岗一次，在缓解肌肉紧张的同时，还可以避免精神麻痹，不会在检查流程中出现纰漏。“为了乘客的安全，我们每一分钟都得处于最佳状态。”说罢，詹哲看看手表，对负责操作X光机的组员示意，两人开始交换岗位。

　　刚站到X光机前，詹哲的眼睛就一眨不眨地盯在了检查仪屏幕上。虽说不用再蹲起，但是也不轻松。记者跟随詹哲操作X光机还不到10分钟，眼睛就感觉不适，总想闭眼休息一下。“这些只是身体的疲惫，都是可以通过休息来缓解的。”詹哲说，这些辛苦都不算什么，他最为渴望的，是能够得到旅客的认可和理解。“安全是机场的头等大事，机场的安检工作不能有丝毫的松懈，有时遇到较真或着急的旅客，会因为个人原因对我们的工作不理解，还会冲我们发火，拿我们出气。”詹哲说，他曾遇到一位旅客，因其所带的充电宝没有标明容量，导致不能通过安检，在他几经解释后，这位旅客才同意配合安检工作。“我们所做的一切，其实都是为了旅客的乘机安全，辛苦一些不要紧，希望大家对我们的工作能多一分理解。”詹哲笑笑说。

　　○市民点评

　　教师王昕：每次乘坐飞机时，一到安检通道就开始紧张，很奇怪，对安检员总有一种敬畏感，第一反应就是自检一遍，看有没有装违规物品。

　　健身教练梁胜峰：安检程序看似简单，但任务很重，他们是乘客安全的第一道防线，所以我个人是很理解他们的，所以不管有多着急，都应该配合他们的工作。

　　公务员王琦：着急的时候觉得他们很麻烦，安检程序太繁琐，可事后想想，他们还是很辛苦，也是为了保证我们的安全。