近期，福建泉州一位70岁的老人因公交车坐过站，司机又不同意中途停车而殴打司机，老人被治安拘留7日。7月1日，因对航班延误不满，登机后，汪某等3人未按自己登机牌上的座位号入座，在劝阻无效的情况下，被公安机关行政拘留。

　　这类现象呈现出一个共同点，即“有理的自负”。如公共交通工具上，为老人让座是一直被倡导的公德之举，但一些老人将让座视为强制行为，动辄对不让座者实施暴力，就显然有违道德的自觉性和相互性。

　　当下，公众个体意识有了显著增强。人人都敢于表达自己的意见，有意识地去维护自己的正当权利，这是好事。但很多时候，所谓的个人权利意识，也往往显得随心所欲。在当下的医患关系、师生关系、公共辩论中，都不乏这类偏颇。

　　论及这一现象的发生缘由，很容易让人想到这是公共意识、公民素养不足的例证。在笔者看来，这类现象的生成，或许还有一种群体性补偿心理在作祟。过去，无论是在物质还是在权利保障上，我们都经历了极端的年代。现在许多人腰包鼓起来了，权利意识也开始萌芽，自然会去寻求一种地位与权利的补偿。

　　其实这恰恰是一种弱势心理的作用。在各种论坛里，有关弱势群体的帖子常常应者云集，充分证明了这一心理的普遍性。在这一心理主导之下，每个人其实很难成为真正意义上的独立个体。当一个人的表现要完全视外界情况而定时，自律也就很难形成。所有的公共表现，也将异化为“实用主义”式的趋利避害。这也能解释，为何从社交工具到现实生活，我们的情绪往往最容易被一则很可能与自己毫无关系的“新闻”挑动。

　　陈丹青曾回忆自己初到美国时的惊讶：“街上的年轻男女，人人长着一张没受过欺负的脸。所谓‘没受过欺负的脸’，我的理解，一方面是自信；另一方面是在独立意识的引导下，通过对公共规则的恪守来维护自己的尊严。这里有一个值得揣摩的现象是，我们往往发现，在国内不遵守规则的国人在国外倒是习惯了排队，其中社会文明的规训作用当然不可或缺，但我有所怀疑的是，这依然不过是一种更文明形式的‘实用主义’。因为在国外‘习得’的这一文明训练，似乎并没有被带回国。”

　　弱势心理的根源，仍是源自一种深度的不安全感和自身角色意识的欠缺。人们不能肯定，假如自己不“从众”，选择成为守护规则的少数人，是否会成为不吃亏的那一个？也因为缺乏真正意义上的公民身份意识，羞耻心变得可有可无，也就很难有意识地去反思公共行为的尊严与否。

　　形成一个有尊严的公共生活场域和方式，首先需要公民角色自我认同的回归和强化，而“弱势心态”永远塑造不出理性文明的公民。解决之道，需要公民意识的觉醒，更需要一种外在的制度赋权，为每个人找到一个适配的“座位”。