2016年3月9日凌晨，河南省郑州市黄河路一居民楼外突发火灾，8辆电动车被烧成“骨架”，一辆轿车被烧报废。据初步调查，火灾原因与多辆电动车同时在一个电源盒上充电有关。有居民称，他曾经多次看到，垂悬在楼外的电线电源盒上被插满给电动车充电的插销。（3月9日光明网）

　　环顾四周，我们也会经常看到各种不规范的为电动自行车充电的情形。有的从楼上“顺”下一根电线，有的从窗口“拉”出一根电线，有的把电池拎到楼上家中，还有的用一根电线连上接线板同时为几块电池充电。

　　有数据表明，北京市每年的电动自行车销量在70万辆至80万辆之间，电动自行车的保有量在300万辆以上。电动自行车火灾多由充电引发。有报道称，从2009年以来，北京市已经发生因为电动自行车充电而引发的火灾35起。2013年10月，因电动自行车充电短路，引发石景山喜隆多商场大火，致使两名消防员牺牲。

　　可以说，面对300万辆以上的电动自行车保有量，如何安全地进行充电，已经是摆在我们面前的十分重要问题。首先，住宅小区应该考虑建设集中进行充电的设施，由专人管理，车主交一定的充电费用；其次，有条件的单位也应为自己的员工设立专用充电装置，上班来充上电；再次，社会上也应建立正规的有偿快速充电摊点，以方便骑行人。总之，要采取一切措施，消除乱拉电线，不规范充电的行为，远离火灾。