12月5日下午，在河南南阳通往社旗县的一辆大巴车上，22岁的女子刘乐（化名）在车上遭遇一男子猥亵。在女子反抗并向大巴车司机求救并要求其报警时，该司机没有及时施救，造成该女被犯罪嫌疑人拖下车，遭遇殴打。记者从社旗县警方获悉，犯罪嫌疑人王某因涉嫌寻衅滋事被行政拘留15天。（12月10日《大河报》）

　　先来看几则类似的新闻。2009年，广东东莞公交车上一女子遭两男子猥亵殴打，司机乘客毫无反应，该女子报案后两名男子被拘留；2011年，河南洛阳的郭女士和王女士乘坐公交车时，遭遇“色狼”王某的骚扰和殴打，报警后王某被行政拘留14天；2014年，湖南株洲王女士在公交车上遭一男乘客殴打，车内无人挺身而出，王女士事后报警……

　　这些案例相同之处在于，都是女子在乘车期间被男子威胁殴打，最终的结果是犯罪嫌疑人被行政拘留。尽管该报道中的结果稍有不同，即当事司机被停止工作接受调查，但实质上却与前面的案例并没有太大差别，因为公交公司都没有承担具体的责任。

　　女子在乘车时遭猥亵殴打，其他乘客冷眼旁观确实不合适，但遭受的也只能是道德上的谴责，毕竟不管出于何种原因，不愿施救也是他们的自由，但司机也不帮助就不对了。因为乘客一旦购票上了公交车，就和公交公司存在了合同关系，《合同法》第290条规定，“承运人应该在约定时间或者合理时间内将旅客、货物安全地运输到约定地点。”这也就意味着公交公司应为乘客承担两个义务：其一，把乘客送到目的地；其二，要在运输过程中提供安全的条件，保障乘客的生命财产不受侵害。

　　另据《侵权责任法》第三十七条规定，“在公共场所当中，因第三人的行为造成他人损害的，由第三人承担侵权责任，但管理人或者组织者未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任。”现在的情况是，乘客遭遇威胁殴打，在向司机求助的情况下，司机连报警也没有去做，可见其连最基本的安全保障义务都没有尽到，事后公司让该司机“停止工作，接受调查”，这仅仅是公司的内部处理规定，但公司显然也应该担责。所以，不管是根据《合同法》还是《侵权责任法》的相关规定，只要受害女子拿出证据，证明自己曾经坐过该车，公交公司都应该承担赔偿责任。

　　类似的事件不断发生，犯罪嫌疑人被行政拘留自然是毫无疑问的，但在现实当中却鲜有公交公司担责的，这在很大程度上还是因为受害乘客并不懂相关的法律规定，维权意识薄弱，可这并不等于公交公司就没有责任，而在司法实践当中却也并不缺乏这样的案例。例如2002年，北京韩女士曾因在公交车上被另外一名男乘客打伤，事后打人者逃走，韩女士通过司法途径解决，法院最终判决北京八方达长途客运公司赔偿500余元，而判决的依据就是《合同法》，即客运公司并没有尽到保障运输安全和运输工具内秩序正常的义务。所以，女子在大巴车上被威胁殴打，客运公司也应担责。