分享到: | 更多 |
地铁“禁拍”事关公共安全和公众隐私。而大多数城市地铁同时还承担着人防功能。按照有关法律法规规定,人防设施有保密要求。
地铁站里能否拍照的争议由来已久,近年来北京、上海等城市地铁站内乘客拍照被工作人员劝阻的事件时有发生。北京地铁日前通过官微发起“地铁内是否可以拍照”的调查。其中,75%以上的乘客认为,应该允许乘客在不影响地铁运营的前提下自由拍照。
物质在丰富,技术在进步,公众意识、社会形态也会随之调适。地铁拍照争议由来已久,但是波澜不惊,为什么今天这么多人感兴趣?想想手机拍摄、移动互联网、社交网络发展之迅猛以及普及程度,就不难想象公众对地铁拍照话题之关注。别说地铁“禁拍”许多人不接受,哪怕在一些明文禁止拍照的博物馆、展览馆,“任性”的拍摄者亦屡见不鲜。
地铁“禁拍”,和许多公共政策一样,利弊皆现。反对者可以“一二三四”提出一长串理由,但是“禁拍”就站不住脚吗?地铁“禁拍”对公众有害而无益吗?当然不是。在我看来,地铁“禁拍”事关公共意识、法律意识。公共意识议题,涵盖两重意境:一是公共安全,二是公众隐私。经常坐地铁的人都知道,国内城市地铁几乎都处于超负荷运转,大多数时间都处于拥挤状态,此时“自拍控”还摆拍,无疑会影响人流疏散,影响公共安全。在一些没有屏蔽门的上车口,或对着开过来的车头使用闪光灯拍照,更加危险。
公众隐私也是一个问题,随着自拍与社交网络的勃兴,越来越多的人将自己或他人照片传上网,与朋友、网友分享。但是,无论社交网络如何流行,尊重他人隐私权这个原则需恪守。随便将他人拍下来传上网,作为拍照者、上传者,觉得没啥大不了,换位思考,将心比心,当你成为被拍照上传的对象,而且照片对你不利,你还会如此宽容吗?譬如,网上出现过所谓“地铁咸猪手”——男士“猥亵”女孩的照片,调查后事实是这样吗?不一定。一张照片未必能提供还原真相的所有信息,但对当事人来说无疑是一种伤害,属于侵权行为。国外一些城市地铁“禁拍”,大多基于这种考量。
容易被忽略的就是法规意识。而大多数城市地铁不仅属于乘客运输系统,同时还承担着人防功能。按照有关法律法规规定,人防设施有保密要求,公众不能随便拍照,更不能泄露相关信息。国家安全与公民息息相关,遵守相关法律法规,就是维护自身的安全。
从个人角度,不在地铁里拍照很难吗?应该不是。反而,拿着手机不停摆POSE自拍显得有点傻,令人侧目。当然,管理者也要对地铁“禁拍”做些工作,包括给乘客一个醒目的、明确的指引,让乘客知情;对拍照行为多作劝阻、引导,帮助乘客养成习惯等等。
长江日报:地铁列车相撞暴露赔偿机制缺失 2009-12-24 |
长江日报:地铁列车相撞暴露赔偿机制缺失 2009-12-24 |
刘凯玲:地铁调价选最贵缺乏社会责任 2010-12-27 |
标准“没准儿”之忧 2011-07-12 |
殷建光:建设中国式地铁文化 2013-04-10 |
众 奕:地铁“2元时代”何以终结? 2013-12-25 |
尹世昌:请用同理心,跳出内急口水仗 2014-04-24 |
圈点新闻 2014-05-08 |
铭 沣:地铁文化积淀着城市文化的精髓 2014-06-17 |
徐宗威:地铁,公共权益的市场如何规范 2015-02-03 |