9月6日晚，南京市交管局政务微博“南京交管”就“6·20”宝马交通肇事案发布最新消息，该事故肇事司机王季进经权威机构鉴定，其在作案时患急性短暂性精神障碍，有限制刑事责任能力。警方根据法律程序已将司法鉴定意见告知事故当事方，如事故当事方对鉴定意见有异议，可以提出补充鉴定或者重新鉴定的申请。（《现代快报》9月7日）

　　南京宝马车交通肇事案中，因现场惨烈，备受社会关注。排除醉驾和毒驾的可能后，公安机关公布了对肇事司机精神方面的鉴定意见，舆论再次哗然。

　　尽管案件还处于侦查阶段，因司法鉴定对定罪量刑具有举足轻重的地位，公众好似已经看到了案件最终的判决结果。毕竟，一旦确认肇事司机属于限制刑事责任能力人，就有可能依据刑法第18条的规定，对其“可以从轻或者减轻处罚”，这对肇事司机来说是比较有利的。公众对此鉴定意见不认可，是担心这样是否会弱化对肇事司机的惩处。

　　信或不信，鉴定意见已经摆在那里，一切只能依法律程序推进。在一般人看来，只有胡言乱语、哭笑无常的人才是精神病人，在专家眼里，精神障碍远不止这些。即使同为专家，对同一种精神现象也会产生认识分歧。如果受害者家属不服，可以申请重新鉴定。只要符合《公安机关办理刑事案件程序规定》第246条规定的六种情形，就可启动重新鉴定程序。申请重新鉴定的机会，也不只局限于侦查阶段，在法庭审理过程中，也可以申请。最高人民法院关于适用刑事诉讼法的司法解释第222条规定：“法庭认为有必要的，应当同意。”

　　在刑事司法实践中，进入重新鉴定程序的不在少数，甚至带来一种司法窘境：不同的鉴定机构有时会作出不一样的鉴定意见，有时还是截然相反的意见，给法庭审查带来了难度。鉴定意见之间相互打架的情况早就存在，这是由精神障碍鉴定的复杂性所决定的。

　　如果南京宝马交通肇事案进入重新鉴定程序，会不会陷入这种尴尬境地，目前还无法预料。但不管如何，司法鉴定只是证据的一种，必须通过庭审质证，才能作为定罪量刑的依据。而且，控辩双方对鉴定意见有异议，法院认为鉴定人有必要出庭的，鉴定人应当出庭说明鉴定意见的情况，接受控辩双方的发问。经法院通知后鉴定人拒不出庭作证的，鉴定意见不得作为定案的根据。

　　鉴定意见只是鉴定人对刑事责任能力作出的建议性判定，并不能与司法裁判划等号，并不能对法官产生必然的约束力。法官不可能也不应先入为主地信赖精神鉴定的效力，只有经过充分的庭审质证审查，结合被告人的精神病性质、程度以及与犯罪行为发生时的关系等因素，最终决定是否对该鉴定予以采纳，以判定被告人的刑事责任能力。

　　即使肇事车主的精神障碍鉴定通过庭审质证得到了法庭认可，也并不必然地会对其从轻或减轻处罚。刑法对此规定是“可以”而非“应当”，法庭将结合行为人精神障碍的程度与危害后果之间的因果关系、紧密程度来裁量。也就是说，肇事司机以195.2公里/小时的速度闯红灯这一危害行为，与鉴定出来的急性短暂性精神障碍之间，因果关系有多大，关系越大就越有可能会“从轻或减轻”，关系越小就越有可能不会“从轻或减轻”。

　　公众对鉴定意见的质疑，实际是对司法公正的一种期待，要求法律不能放过任何一个应该被严惩的犯罪分子。但法律的公正决定了其不能剥夺任何一个犯罪分子的合法权益。公众应理性对待鉴定意见，这还只是一种待认定的证据。案件进入司法程序后，司法机关也应依法审查鉴定意见，不过度依赖鉴定意见，用公正的裁判回应社会关切、消除公众疑虑。