“周末两天半短假”的消息，被说的煞有介事，而顷刻之间变得子虚乌有。关键是人社部有关司室负责人回应称，目前暂未研究增加每周固定休息时间的问题。那么，害得几家欢喜几家愁的“周末两天半短假”，究竟出自哪个权威部门？

　　原来，7月31日召开的国务院政策例行吹风会上，国家旅游局副局长吴文学透露，“未来将鼓励有条件的地方和单位，可根据实际情况，在夏季灵活安排工作时间，使职工周五下午与周末时间相结合，实现小短假。”（8月5日《新京报》）

　　一项有关劳动制度的政策，人社部“暂未研究”，相关专家认为“可行性不大”，却是国家旅游局透露的风声，总让人觉得怪怪的。这就如传言某企业将提早下班，但总经理不知道，传达室也认为不可能，结果是门口的出租车司机说的。若问出租车司机为何要“空穴来风”？估计回答很简单，拉活啊。

　　如果这个“空心汤团”出自有关劳动保护的其他部门，总归还能与提高劳动待遇和福利关联，但出自擅长“玩”的旅游局，难道也是为了给旅游“拉活”？当然，作为旅游局“在游言游”也无可厚非，但有关劳动制度的政策改善，在八字还没一撇的时候，由旅游局来“放风”是不合适的。好比高温期间有企业可能提早下班，那也是为了保护工人的健康，与门口拉活的出租车司机有什么相干？谁说一定要“打的”回家？更重要的是，“出租车司机”对企业“提早下班”的兴趣，是因为工人减少了劳动时间？还不是因为给他们带来了生意。

　　恕笔者孤陋寡闻，或许现在的大小长假，已经与旅游密切挂钩，大小长假就是为旅游预备的。但是，劳动待遇的改善，毕竟与旅游这种更舒适的享受还有很大的距离。只有首先把增加休息时间纳入劳动保护的主题，才能从改善劳动条件，提高福利待遇的认识上，逐步优化劳动制度。如果一谈到假期就想到了旅游，甚至有点像在为旅游而创造假期，那么，有关劳动制度这个严肃的话题，就显得过分休闲了。

　　殊不知，人社部正在进一步加强带薪休假制度的落实，而不是节假日旅游“扎堆”问题；更多的劳动者还在指望单休日，而不是双休日上再加半天。所以连相关专家都认为两天半小短假可行性不大。但是，国家旅游局却认为目前节假日安排不合理。可想而知，旅游局觉得节假日安排的不合理，肯定无关劳动制度，而是因为“每逢节假日到处人满为患，看景变成看人，这主要是节假日安排不够合理，造成旅游扎堆现象。”

　　诚然，旅游局不是劳动局，这样的考虑也在情理之中。然而，一项有关改善劳动待遇的制度，在有可能得到进一步完善之前，将其放到旅游上来权衡，不就是把劳动者的切身利益，当成了旅游产业的一块筹码？如果以旅游上的安排来定夺劳动者的假期，这样的制度设计合理么？为何不让劳动部门来维护劳动者的利益，而让假期产生的消费预期唱了主角？是不是先把假期落实了，再让市场来争夺消费份额？假期等同于旅游，恐怕还没到时候吧？

　　文/知风