昨天，现代快报记者从南京一家汽车租赁公司了解到，该公司推出了一项专门针对老年人出行的专车服务，老人只要先电话预约用车，然后专车司机就会按时上门去接，把老人送到医院后，从门诊挂号、检查身体到药房取药，专车司机全程陪同，看完病再将老人安全送回家。（9月14日现代快报）

　　老龄化社会已经大踏步地走来，孤寡老人、独居老人的出行问题特别突出，纵然打车软件蓬勃发展，身体的羸弱、科技技能的匮乏都让老年人俨然隔绝于现代生活之外，专门针对老年人出行的“老人专车”则恰当地填补了这个空白。

　　“老人专车”的优点显而易见，一者瞄准了老人群体的服务洼地，市场目标定位准确， 二者减少了老人打车难、看病难的困扰；三者，根据老人的需求，可以陪同老人一起出行看病，全程由专车司机或者司机家属陪同，并可以延伸到老人大额提现、出门旅游等专程服务，大大方便了老人群体，也为汽车租赁公司开拓了业务，可谓俩好合一好。

　　当然，硬币皆有两面，“老人专车”难免遇到阻碍，首先是老人的安全问题，在扶不扶成为社会议题的语境下，专车司机陪同孤寡老人、独居老人出行可能引发纠纷，其次是价格问题，按照市场规律，专车服务肯定高于一般交通工具，专程陪同更提升了服务价格，一般老年人难以承受，将引来叫好不叫座的质疑。

　　对于第一个问题，该公司将为提供接送服务的车辆投入至少100万元起的商业三责险，特设每个座位投保1万元座位险。另外，也会对承担老人出行服务的专车驾驶员做专门培训，这将有效地提高专车的安全保险系数。

　　对于第二个问题，笔者认为不必杞人忧天，“一对一”接送老人出行看病专车服务的推出，本身就是“缓解打车软件特殊群体使用难题”的一个着力点，也是互联网+老龄化社会的勇敢尝试，虽然当下市场目标群体不是很大，但高端化、专业化、精细化是现代市场的发展趋势，只要真正做好某一方面的服务工作，满足特殊人群的特殊需求，深挖潜力，小市场也可以做出“大蛋糕”。

　　同时，政府部门也当有所作为，比如为老人专车提供全面市场咨询服务，或者在政策允许的前提下，为困难老年群体购买专车服务，以解决独居孤寡老人出行痛点，还可从中取长补短，为“互联网+”模式安装各色“联想程序”，更好地体现以人为本的服务宗旨。

　　“老人专车”作为新生事物，讨论和怀疑在所难免，然而，大浪淘沙始见金。身处移动互联网城市交通变革大潮之中，随着‘互联网+交通’的推陈出新，随着类似“老人专车”专项服务的不断创新、广泛参与及逐渐认同，随着相关法规、市场服务条例的健全完善，相信“老人专车”将越开越好，而“ 互联网+老龄化”的服务模式亦将“积一时之跬步，臻千里之遥程”。（斯涵涵）