记者从中国铁路总公司获悉，为进一步做好旅客资讯信息服务，自1月30日起，12306网站首页增加“余票动态信息”栏目，滚动显示当日起至4日内重点方向列车余票信息，方便旅客直接查询，余票数据每半小时更新一次。（1月30日《法制晚报》）

　　各大火车站的售票大厅里，都有一个硕大的电子显示屏幕，上面实时显示着当天车票剩余情况，这为旅客出行提供了即时的信息参考。对有“春运门户”之称的12306网站来说，在首页醒目位置增加“余票动态信息”栏目，就相当于把售票大厅的电子屏幕搬到线上来。

　　不过，也有人却对“余票数据每半小时更新一次”提出了自己看法。春运期间，火车票是供不应求的硬通货，用“抢”字来形容丝毫不过分。别说是半个小时，可能就是半分钟，都可能让某些热门线路的余票被风卷残云。而12306网站首页余票数量半个小时才更新一次，会不会有些“中看不中用”呢？

　　诚然，半个小时更新一次，或许有点“断点续传”的意思。不过，客观地看，把全国某条线路全部席别的余票总数进行汇总和发布，除了在技术上肯定会存在延时之外，还是要考虑到有乘客进行了退票或改签。这些流程将影响到系实现实时更新的情况。

　　余票数据每半小时更新一次，应该还和12306的一项新政策有密切联系。目前，互联网止售时间已由开车前2小时调整为30分钟，旅客在临近开车时段可通过12306网站查询余票信息并购票。12306首页的这个余票动态信息，因其半个小时更新的节点，就可以较快地为那些临时起意要出行的旅客提供信息参考。

　　现在，春运火车票进入全价退票已有一段时间。期间，往往会有部分旅客因变更行程或其他原因办理退票。此前未能抢到春运火车票的乘客，也有机会抢到部分“回笼票”。这些变更的余票信息出现在首页，旅客们就能直观地了解到信息，也不必点击到次级链接中，省去不少时间。

　　一个网站的首页，不仅体现地是“开门”的面貌，更是资源高度集中的平台。现在，打开12306网站，可以看到多则广告已经上架。12306的人气和点击率，是任何商家都会看重的富矿。对于已市场化的铁路部门来说，用12306网站主页的黄金位置来做适当的广告招商，在情理之中。不过，12306在主页开辟了一大块的“余票显示”栏目，把好位置都给了信息发布，这种举措，不啻为公益属性的态度展示。春运信息是旅客很紧缺的资源，把这块尽可能地做好，也算是铁路服务的供给侧改革。