5月10日，铁路12306发布消息，铁路三元乘意险升级。升级后，铁路乘意险保障额度从33万元，提高到55万元。

　　铁路乘意险是指被保险人在保险期间持有效乘车证，乘坐境内旅客列车，遭受意外伤害致使本人事故、伤残或者受伤治疗时，铁路自保公司按照约定给付保险金的一种保险服务。铁路部门推出乘意险服务，由乘客自选购买，是为了适应旅客多样化、便利化、个性化服务需求，为旅客乘坐火车旅行提供的一项增值服务，让旅客出行多一份安心。

　　之前，旅客乘车途中发生意外，最高保额仅为33万，如今提高到55万，一次性增加了22万，几乎翻了一倍，乘意险升级，把保额提高，这是看得见、摸得着的让利于民实招。不怕一万，就怕万一。在发生意外受伤后，这些钱就成了“救命钱”，否则保额偏低，不足以支付医疗费用时，就会让受伤旅客自己掏更多腰包，而对一般家庭来说，这些代价往往是难以承受的，提高保额的做法，顺应了时代发展，也满足了乘客期望。

　　3元铁路乘意险特点在铁路，重点也在铁路。铁路部门新推出的“乘意险”保险费用比较低，保障金额相对较高，一旦发生意外，保险就能起到一定的帮助作用。近些年来，随着国家对交通基础设施建设的持续投入，使旅客的出行更加方便快捷，极大缩短了路途时间，使流动的人口越来越多，被公认为“流动的中国”。尽管交通部门在人防、技防、物防方面不断改进提升，一些事与愿违的交通事故，一旦发生，旅客依靠乘意险来兜底，为旅客救治提供保障，是一直以来的惯例。现在铁路系统再次对3元乘意险升级，更好地维护了旅客的切身利益。

　　通常情况下，乘意险的有效范围，仅限于乘坐列车之时发生事故，而且必须在中国境内。在乘坐跨境列车时，就难免会出现“前半旅程保险有效，后半旅程保险失效”的尴尬，但升级之后，不管是列车上，还是在车站里，都能够进行出险报案。而且，更能满足广深港跨境列车旅客的投保需求，将保险期间扩大到了乘坐列车全程。

　　众所周知，跌打损伤类药品，往往被列于医保目录之外。但事实上，旅客遭遇乘车事故，往往属于损伤性问题，往往会使用医保自费药。针对这些情况，乘意险不仅实行了意外医疗费用由原来的200元免赔变为0元免赔，使小伤小痛也能用药报销，而且突破了医保目录限制，乘意险升级，在于方便救医，使受伤旅客用药范围进一步扩大，有效缓解各种顾虑和担忧。

　　用真感情来亲民，用真举措来爱民，用真成效来惠民。在市场化的进程中，不忘站在旅客角度为旅客着想，推出的任何一项政策都充分考虑旅客的接受程度及市场的认可程度。一份乘意险的升级，包含了满满的惠民诚意。它不仅是铁路系统对旅客人身意外伤害的重视，也是“坚持以人民为中心”服务理念的体现。