徐骏作 新华社发

    据统计，我国有75%的道路安全事故是由于车辆超限超载引发的，“无车不超”甚至已成为运输行业潜规则。

    为让货车司机留下“买路钱”，一些地方还“发明”出罚款“月票”、分解式罚款、“讨价式”罚款等以罚代管的做法，让治超陷入“越罚越超，越超越罚”的恶性循环。如此下去，不但危害道路公共安全，也将高物流成本转嫁到了消费者身上。