我的中国心

　　科研工作，总会伴随着枯燥、寂寞、失败这些词汇，当记者接触以孙晓峰为代表的科研人的时候，总想去探究他们真实的内心世界，是一种什么力量在推动着他们数十年如一日的单调的科研工作。

　　孙晓峰所在的办公楼以我国高温合金材料之父——师昌绪命名，师老年少求学时曾远赴美国麻省理工大学深造，新中国成立后，他放弃了国外优厚的待遇和优越的工作环境，毅然回国投身祖国建设，成为了我国高温合金材料的奠基人。师老虽已故去，但他说过的一句话深深地印在了孙晓峰的心里：作为一名中国人，就要为中国做一些事情。

　　这句话如同一颗种子，在孙晓峰的心中生根发芽。

　　孙晓峰生于上世纪60年代，“落后就要挨打”这句口号伴随着他的成长，“纵观中国近代史，就是一部屈辱史，我希望我们这一代人以及未来的数代人不再落后，我们要做一些事情，使国家强盛强大起来。”

　　惟精惟一，允执厥中。孙晓峰正是抱着坚定的理想与信念踏上了为国家搞科研的探索之路。搞科研工作，势必会与失败同行，千百次的失败才能换来一次成功，但在孙晓峰看来，失败只不过是成功的预演。“科研是没有捷径可走的，必须扎扎实实地一步一个脚印走下去。之前走过的弯路，栽过的跟头都是宝贵经验。”

　　令孙晓峰欣喜的是，与他有着同样情怀的科研工作者在其单位比比皆是，“大家为了一个宏伟的目标聚在一起搞科研，这是一件多么光荣的事儿。”孙晓峰向记者展示他的一名学生的博士论文，其论文要义不过是高温合金材料制备链条中一个很小的环节，放在整个航空发动机的技术体系中更显得格外微小，但就是这样一个技术环节的论文却要花费这名博士生整整3年的时间。

　　这样的钻研值得吗？

　　“值得，太值得了！”这是孙晓峰的回答。

　　“我怕时间太慢，恨不得一夜之间白头”，歌词中倾诉的是爱情，在孙晓峰字典里的解析却是国家的命运与未来。50岁出头的年纪，孙晓峰已是满头白发，他恨不得将心中的预想一夜之间实现，使中国的航空发动机材料技术站在世界最前沿，哪怕一夜白头，青丝染雪。

　　“现在航空发动机的技术更迭日新月异，我们如果不努力就会被淘汰，我们只有加倍工作，争分夺秒，才能追赶上英美等发达国家的步伐。”

　　航空发动机是什么，是对整个国家工业基础的大考，孙晓峰如同这场大考中的一名考生，为国家欣然赶考。

　　士不可以不弘毅，任重而道远。在孙晓峰身上体现出的科研精神，俯身时植根与对技术异于常理般苛刻的钻研，仰望则是拥抱国家与民族的情怀。推动航天器遨游天空的动力来源于航空发动机，一直推动孙晓峰的动力正是期盼祖国繁荣强盛的那颗赤子之心。（王雷）