12月25日上午8点34分，从杭州发往黄山的首发车D9551发出，旅客拍照留念。新华网 韩家慧 摄

　　新华网杭州12月25日电（韩家慧）“中国高铁嘎嘎快，起码能有二百迈。绕完七个风景区，昙花依旧未衰败。”网友“矜持小女孩”的打油诗用来形容今天开通运营的杭昌高铁杭黄段再贴切不过。

　　25日，杭州至南昌高速铁路杭州至黄山段正式开通运营。杭昌高铁杭黄段东起浙江省杭州市，向西经杭州富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，进入安徽省绩溪县，终至黄山市，线路全长265公里。全线设杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车站，初期运营时速250公里。

杭黄铁路示意图。上海铁路局供图

　　杭昌高铁杭黄段开通后，杭州、上海、南京至黄山的旅行时间，最快分别只需1小时26分、2小时26分、3小时24分。

　　从“山寺月中寻桂子，郡亭枕上看潮头”的杭州到“丹崖夹石柱，菡萏金芙蓉”的黄山，杭昌高铁杭黄段途经西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村等7个5A级景区，串联起名城、名江、名湖、名山，诗情画意，满目悠然，被网友称为“世界级黄金旅游高铁线”。

　　浙江大学经济学院院长黄先海说，杭黄高铁的开通首先是促进旅游业的发展，以旅游发展为启动点，使青山绿水转化成金山银山得到体现。同时，高铁将推动资本、产业、技术等要素的流动，进一步推动长三角经济一体化，推动沿线经济发展和乡村振兴。浙江、安徽发挥各自比较优势，进行差异化竞争，杭州都市圈的地理空间边界扩大，经济辐射效益更强。